ارائه مدلی برای بهینه سازی و تخصیص بهینه ی بودجه به منظور افزایش ایمنی و قابلیت اطمینان محورهای حمل و نقل جاده ای
محل انتشار: اولین همایش ملی مدیریت کسب و کار
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 834
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCBM01_321
تاریخ نمایه سازی: 24 اردیبهشت 1393
چکیده مقاله:
افزایش ایمنی در بخش حمل و نقل همواره مورد توجه مدیران بوده است.در بین صنایع حمل و نقل صنعت حمل و نقل جاده ای همواره بیشترین امار تلفات را به خود اختصاص داده است.با تخصیص بودجه های مناسب به محورهای مهم جاده ای و افزایشسطح ایمنی انان می توان درصد خسارات و تلفات را در حد چشمگیری کاهش داد. در این مقاله ، مدلی به منظور تخصیص بودجه برای بهسازی محورهای حمل و نقل جاده ای با هدف افزایش ایمنی و سطح قابلیت اطمینان ان ارائه می شود.ابتدا انواع بهسازیهای ممکن در نقاط حادثه خیز محورهای حمل و نقل شناسایی و براورد هزینه می گردد.مدل ریاضی مسئله به صورت یک مسئلهبرنامه ریزی صحیح امیخته است و هدف ان انتخاب بهینه ی بهسازی ها و بیشینه نمودن میزان کاهش تصادفات می باشد.برای حل این مدل با توجه به اینکه ابعاد این مدل بزرگ می باشند از روش تجزیه بندر استفاده شده است. با استفاده از داده های مرتبط با محور تردد می توان به تحلیل نتایج این مدل پرداخته و در نهایت نتایج تخصیص بهینه ارائه شوند .
کلیدواژه ها:
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :