بررسی تاثیر نوع پوزولان بر روی خواص مکانیکی و دوام روسازی های بتنی خود تراکم مورد استفاده در سطوح پروازی فرودگا ه ها

ارتقاء خواص عملکردی و پایایی روسازی های بتنی سطوح پروازی اهمیت ویژه ای دارد. در این مقاله به منظور تعیین میزان کارآمدیبتن خود تراکم مورد استفاده در روسازی سطوح پروازی در دو رویکرد خواص مکانیکی و دوام با انجام آزمایش های استاندارد با تاثیرانواع پوزولان در ترکیب های بتن های دو جزئی و سه جزئی مورد تحلیل قرار گرفته است. بررسی میزان مقاومت بتن خود تراکم دربرابر شرایط یخ زدن – آب شدن به عنوان یکی از معیارهای تعیین دوام بتن مورد آزمایش قرار گرفت. همچنین در این تحقیق خواصمکانیکی (مقاومت فشاری، مقاومت خمشی و مدول دینامیکی و مقاومت ضربه) با در نظر گرفتن الزامات مورد نظر در مورد روسازی هایبتنی سطوح پروازی به عنوان آزمایش های تکمیلی انجام پذیرفت. نتایج نشان داد نوع پوزولان عاملی تعیین کننده در دوام بتن های خودتراکم در برابر شرایط یخ زدن – آب شدن است. همچنین مشخص گردید رژیم خرابی های ناشی از عامل دوام می تواند متاثر ازجایگزینی درصدی از سیمان با پوزولان باشد.

کلیدواژه ها:

بتن خود تراکم ، پوزولان ، یخ زدن – آب شدن ، روساز یهای بتنی فرودگاهی