بررسی عوامل زمین شناسی مهندسی ریزشتونل سنتی خط A متروی قم
محل انتشار: هشتمین همایش زمین شناسی مهندسی و محیط زیست ایران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,018
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEGE08_133
تاریخ نمایه سازی: 22 بهمن 1392
چکیده مقاله:
خطA مترو قم با طول حدود ۱۴ کیلومتر، با ترکیبی از روشمکانیزه و سنتی در حال حفار است. در این مطالعه به بررسی عوامل زمین شناسی مهندسی دو حادثه ریزشرخ داده در بخشتونل سنتی این پروژه پرداخته میشود. با توجه به اینکه سراسر مسیر تونل خطA مترو قم از نهشتهها آبرفتی دوران کواترنر تشکیل شده ، لایهها خاکی دربرگیرنده مسیر تونل به چهار گونه زمینشناسی مهندسی یا واحد خاکی تفکیکشدهاند که در مبحثاصلی به آن پرداخته شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن خداقلی
کارشناسارشد زمین شناسی مهندسی، مهندسین مشاور ساحل
ابوالفضل کهکی
کارشناسارشد زمین شناسی مهندسی، مهندسین مشاور ساحل
جعفر حسن پور
عضو هیات علمی دانشگاه تهران، مهندسین مشاور ساحل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :