مدلسازی نشست زمین در اثر احداث تونل خط یک قطار شهری تبریز با استفاده از نرم افزارهای Plaxis و Phase

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 137

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ENGIN15_111

تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1404

چکیده مقاله:

در اکثر شهرهای بزرگ دنیا و نیز کشور ما سیستم حمل و نقل قطار شهری در حال گسترش است. به طور کلی حفر تونل در هر عمقی از خاک، موجب تغییر سیستم توزیع تنش در توده خاک اطراف آن می شود. این تغییرات تنش ایجاد شده، موجب همگرایی دهانه تونل و به وجود آمدن تغییر شکل هایی در سطح زمین می شود. در تونل هایی که در محیط شهری حفر می شوند تاثیر این نشست بر روی ساختمانهای مجاور حائز اهمیت می باشد علی الخصوص در ساختمانهای بلند مرتبه و بافت فرسوده و تاریخی، این بررسی ها الزامی می باشد. در این پژوهش مدلسازی احداث تونل خط ۱ متروی تبریز با استفاده از نرم افزارهای Plaxis و Phase مدلسازی شده و با نشست های اندازه گیری شده مطابقت داده شده است.

نویسندگان

سعید ملاجوادی

کارشناس ارشد مکانیک خاک و پی، دانشگاه تبریز