ارائهیک مدل ریاضی دو سطحی خطی برای مقابله با عملیات خرابکارانه با تمرکز بر ایستگاه در حمل ونقل ریلی

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 152

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE09_073

تاریخ نمایه سازی: 26 تیر 1404

چکیده مقاله:

ایستگاه های راه آهن به دلیل تراکم جمعیت، اهمیت استراتژیک، آسیب پذیری زیرساخت ها، تاثیرات روانی و اقتصادی، همواره هدف حملات تروریستی قرار می گیرند. این مکان ها به عنوان نقاط کلیدی در شبکه حمل و نقل، تاثیرات گسترده ای بر جابجایی افراد و کالاها دارند و هرگونه اختلال در آنها می تواند به تعطیلی یا کاهش خدمات ریلی منجر شود. همچنین، حملات در این مکان ها می تواند ترس و وحشت در جامعه ایجاد کرده و به اهداف تروریستها در ایجاد بی ثباتی و ناامنی کمک کند. به همین دلایل، امنیت ایستگاه های راه آهن بسیار حیاتی است و نیاز به توجه ویژه ای دارد. این پژوهش با تمرکز بر ایستگاه های راه آهن و بهره گیری از مدل ریاضی دو سطحی خطی، به دنبال ارائه راهکارهایی عملی و موثر برای مقابله با تهدیدات امنیتی و ارتقای سطح امنیت در حمل و نقل ریلی است. در ابتدا، یک مدل ریاضی دو سطحی ارائه می شود که شامل دو سطح تصمیم گیری است که در سطح بالا مهاجم به دنبال حداکثر کردن هزینه حمله و در سطح پایین مدافع در پی حداقل کردن آن است. در ادامه مدل دو سطحی به یک مدل یک سطحی تبدیل می شود تا قابلیت حل داشته باشد. این مدل قادر به ارائه راهکارهای بهینه برای تخصیص منابع امنیتی با توجه به محدودیت های بودجه ای می باشد. در این پژوهش، تحلیل حساسیت نیز برای بررسی عوامل موثر بر مدل صورت می گیرد تا تاثیر تغییرات پارامترها بر کارایی و نتایج مدل مشخص شود. پژوهش حاضر با ارائه یک روش نوین و کارآمد، به توسعه دانش و علم امنیت حمل و نقل ریلی کمک کرده و می تواند به عنوان مرجعی برای پژوهش های آتی و توسعه تکنولوژی های امنیتی جدید مورد استفاده قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

حملات تروریستی ، مدل های بهینه سازی ، ایستگاه های راه آهن ، زیرساخت های حیاتی

نویسندگان

سولماز داودی

ایران، تهران، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده راه آهن، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ایمنی در راه آهن

رضا محمدحسنی

ایران، تهران، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی راه آهن، استادیار گروه مهندسی حمل و نقل ریلی دانشکده راه آهن