ارائه مدلی جهت برآورددیدافقی وتاثیر آن برعملکردحمل ونقل هوایی شهراهواز با استفاده ازتصاویر سنجنده modis
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 896
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TI01_143
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
چکیده مقاله:
پدیده گردوغبار یکی ازبلایای جوی اقلیمی است این پدیده خسارت زیست محیطی و اجتماعی اقتصادی بسیاری رابه همراه داردوجود ذرات درجو برمیدان دید هم تاثیرمخربی گذاشته و سبب بروز مشکل درسیستم های حمل و نقل بویژه هوایی میگردد حمل ونقل هوایی یکی ازحساس ترین انواع حمل و نقل نسبت به شرایط محیطی می باشد بطوریکه شهر اهواز درسالیانه اخیر بصورت متعددموردهجوم گردوغبار قرارومتعاقب آن کنسل شدن پروازها قرارگرفته است دراین پژوهش بابکارگیری داده های AOD سنجنده MODISامارغلظت PM10 سازمان محیط زیست اهوار امارسنجش دیدافقی سازمان هواشناسی و اطلاعات پرواز سالهای اخیر فرودگاه اهواز و با استفاده ازانالیز اماری نحوه تاثیر تغییرات دید افقی برعملکردحمل و نقل هوایی مورد بررسی قرارگرفته است نتایج نشان میدهد که بین دید افقی و AOD استخراج شده ازتصویرهمبستگی منفی 0.79 و همچنین بین دوپارامترPM10,AOD همبستگی مثبت وجوددارد باتوجه به اینکه دید افقی فقط درنقاط محدودی اندازه گیری میشود لذا با استفاده ازمدل رگرسیون خطی میتوان به کمک تصاویر ماهواره ای دید افقی را براوردکرد
نویسندگان
عباس علی محمدی سراب
دانشیاردانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
منوچهر فرج زاده
دانشیاردانشگاه تربیت مدرس
شهناز محمدی نژاد
دانشجوی کارشناسی ارشد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :