برآوردهزینه - فایده جابجایی باردراتصال راه آهن ایران به عراق وسوریه

توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و اتصال شبکه ریلی ایران و به عراق و سوریه بطور بالقوه میتواندزمینه های جدیدی برای انتقال بارفراهم اورد وفواید مستقیم مالی و غیرمستقیم اقتصادی ایجادنماید بررسی شرایط موجود نشان میدهد که بازده اقتصادی طرح های اتصال غرب وجنوب بااین سطح تقاضا چندان قابل توجیه نمی باشد دلیل این مساله کمبود میزان تقاضای استفاده ازسیستم حمل و نقل ریلی دراین شبکه اتصال است کیفیت پایین شبکه های ریلی کشورهای عراق وسوریه باعث میشود سرعت متوسط سیربار دراین مسیر بسیارپایین باشد وعملامزیت رقابتی کوتاهی مسیر رادرترانزیت ازبین می برد درتقاضای واردات و صادرات نیز بررسی نقاط مبداومقصد بارهای وارداتی وصادراتی ومزیت نسبی حمل ونقل جاده ای رابیشتر جلوه میدهد برنامه ریزی توسعه تقاضا درکنار پیشرفت طرح های اتصال ریلی ضروری است

کلیدواژه ها:

اتصال ریلی ، ترانزیت ، ارزیابی هزینه فایده ، شبکه ریلی عراق ، شبکه ریلی سوریه