گاز طبیعی فشرده، جایگزینی مناسب سوخت های فسیلی در حمل و نقل موتوری
محل انتشار: سومین کنفرانس مدیریت انرژی و محیط زیست
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 933
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENERGYCONF03_048
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
چکیده مقاله:
گسترش شهرنشینی و کاربرد روزافزون استفاده از وسائل حمل و نقل، به ویژه حمل و نقل موتوری، پدیده ی آلودگی هوا را به عنوان مشکلی جدی فراروی جوامع انسانی قرار داده است. مصرف بی رویه سوخت های فسیلی و پتانسیل بالای این سوخت ها در آلایش هوا، لزوم جایگزینی این سوخت ها را دوچندان نموده است. به منظور رفع آلودگی هوای ناشی از سوخت های با منشاء نفت خام و محدودیت منابع این سوخت ها، باید گازطبیعی را جایگزین آن کرد. با افزایش فشار گازطبیعی و میزان مصرف آن، دومشکل حجم مخصوص زیاد و ارزش حرارتی کم در مورد گازطبیعی قابل حل است. انتقال و توزیع این سوخت به صورت فشرده(CNG) هم به نوبه خود، معضل فاصله زیاد میان منابع و مصرف کنندگان آن را (حتی برای وسایل نقلیه موتوری) به شکلی اقتصادی، رفع می کند. در مقاله جاری، امکان جایگزینی گاز طبیعی فشرده با سایر سوخت های متداول در حمل و نقل موتوری مورد بررسی قرار گرفته است.
نویسندگان
مهشید زرکش
فناور ارشد، پژوهشکده گاز، پژوهشگاه صنعت نفت
حسین بریجانیان
مسئول طرح، پژوهشکده گاز، پژوهشگاه صنعت نفت
حسین حسین دخت
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران محیط زیست، پردیس بین الملل دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :