بررسی تاثیر برخی پارامترهای حمل و نقل جاده ای بر کوفتگی میوه هلو در یک سیستم شبیه ساز ارتعاشی

ارتعاش بوجود آمده توسط وسیله نقلیه در طول حمل و نقل جاده ای می تواند تاثیر مهمی بر روی میوه ها بگذارد. از طرفی به منظور جلوگیری از صدمات مکانیکی میوه ها، آگاهی نسبت به این تغییرات می تواند مهمترین راه شناخت نوع ضایعات و یافتن روش های جلوگیری و کاهش آن باشد. در این پژوهش، چهار عامل موثر بر ایجاد کوفتگی ناشی از حمل و نقل جاده ای بر روی میوه هلو رقم آلبرتا در یک سیستم شبیه ساز جاده ای بررسی شد. تاثیر تیمارهای شتاب ارتعاش (g ۳/۰ و g ۵/۰)، فرکانس ارتعاش (Hz ۱۰ و Hz ۱۲)، مدت زمان ارتعاش (min ۱۵ و min ۳۰) و نوع جعبه (چوبی و پلاستیکی) بر حجم، سطح و عمق کوفتگی در قالب آزمایش فاکتوریل بر پایه طرح کاملا تصادفی در سه تکرار مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد که حداکثر سطح کوفتگی مربوط به زمانی است که میوه تحت شتاب g ۵/۰ و فرکانس Hz ۱۲ قرار بگیرد و بیشترین عمق و حجم کوفتگی زمانی ایجاد می شود که شتاب g ۵/۰ به همراه فرکانس Hz ۱۲ به مدت ۳۰ دقیقه به میوه وارد شود. همچنین با افزایش فرکانس، عمق و حجم کوفتگی افزایش پیدا می کند و میزان صدمات مکانیکی وارده به میوه های موجود در جعبه های چوبی بیشتر از جعبه های پلاستیکی است و با افزایش مسافت طی شده، کوفتگی میوه افزایش می-یابد.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل ، ارتعاشات جاده ای ، کوفتگی ، میوه هلو