V بررسی و شبیه سازی مبدل فرکانسی استاتیک برای راه اندازی توربین های گازی 94.2
محل انتشار: سومین کنفرانس نیروگاههای برق
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,279
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EPGC03_022
تاریخ نمایه سازی: 25 شهریور 1392
چکیده مقاله:
به دلیل ساختار خاص توربین های گازی و نیاز کمپرسوربه هوای فشرده جهت ایجاد احتر اق در محفظه توربین وتامین توان کمپرسور به وسیله ی توربین ، در نظر گرفتنسیستمی کمکی برای راه اندازی اولیه ی مجموعه ضروریمی باشد . در این مقاله کاربرد مبدل فرکانس استاتیک برایمورد V راه اندازی توربین های گازی نیروگاهی تیپ 94.2نظر است . مقاله در ابتدا به معرفی سیستم راه انداز مبدلفرکانسی و ویژگی های آن پرداخته است . سپس نحوه یکار مبدل توضیح داده شده و رابطه گشتاور الکتریکی ماشینسنکرون استخراج شده است . مشخصه های کاری برای راهاندازی از سرعت اولیه تا شتابدهی مجموعه ی توربینگازی برای رسیدن به سرعت خودکفایی بررسی شده است .سپس شبیه سازی سیستم با استفاده از نرم افزارصورت گرفته و نتایج آن مورد SIMULINK/MATLABبررسی قرار گرفته است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جواد مرسلی
دانشجوی کارشناسی ارشد قدرت دانشگاه صنعتی سهند
الیار گل محمد حیدری
دانشجوی کارشناسی ارشد قدرت دانشگاه صنعتی سهند
محمدرضا عزیزیان
استادیار دانشگاه صنعتی سهند
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :