تدوین پروسه کنترل ابعادی ایرفویل و ریشه پره کمپرسور بوسیله مجموعه گیجهای کنترلی
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید ایران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,242
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME12_183
تاریخ نمایه سازی: 25 شهریور 1392
چکیده مقاله:
کنترل ابعادی پرههای کمپرسور و توربین موتورهای توربینی، به دلیل نوع طراحی و پارامترهای آن (از قبیل فاصله ابتدا و انتهای ایرفویل، لبه حمله ایرفویل، لبه فرار ایرفویل، حداکثر ضخامت بین سطوح محدب و مقعر و زاویه پیچش) اهمیت زیادی دارد. از آنجاییکه تلرانسهای فرم سطح، کمانش محور و زاویه پیچش مقاطع ایرفویل پره تاثیر زیادی روی راندمان نهایی کمپرسور دارند، کنترل آنها باید با دقت بالا و روش مناسب انجام شود. این تلرانسها به صورت یک تلرانس مرکب پروفیل سطح تعریف میشوند که وابستگی موقعیتی و راستایی مقاطع ایرفویل پره را نسبت به مبناهای مشخص شده در ریشه پره کنترل می- نماید. در این کار جهت کنترل این تلرانسهای ترکیبی، گیجهای کنترلی مناسبی طراحی و ساخته شدهاند؛ به طوریکه این گیجها قادرند تلرانسهای ذکر شده روی ایرفویل پره را به طور همزمان کنترل کنند. همچنین این گیجها میتوانند تلرانس هندسی زاویه داری ریشه پره و دیگر پارامترهای مربوط به ایرفویل پره را به صورت جداگانه آنالیز ابعادی نمایند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمید رضا بانویی
کارشناس مهندسی ساخت و تولید، صنعت ساخت موتورهای توربینی
محمد مقداد فلاح
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
رضا آوردی
کارشناس مهندسی ساخت و تولید، صنعت ساخت موتورهای توربینی
بهزاد خان احمد لو
کارشناس مهندسی ساخت و تولید، صنعت ساخت موتورهای توربینی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :