ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تحلیل حالت پایا و گذرای سیستم سوخت هواپیما با نرم افزار فلومستر حین سوخت گیری و پرواز

سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: MECHAERO01_177
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 486
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 19 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل حالت پایا و گذرای سیستم سوخت هواپیما با نرم افزار فلومستر حین سوخت گیری و پرواز

محمدحسین توحیدی - گروه پیشرانش، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
مصطفی محمودی - گروه پیشرانش، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
جاماسب پیرکندی - گروه پیشرانش، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران

چکیده مقاله:

سیستم های سوخت هواپیما سیستم های پیچیده ای هستند که شامل تعامل بین سیستم های سیالاتی، مکانیکی و الکتریکی می باشند. این سیستم ها باید برای سناریوهای مختلف جریان سیال طراحی شوند (مانند سوخت گیری، شرایط حین پرواز و شرایط فرود) که تحت تاثیر بسیاری از محدودیت های طراحی هستند. پیوند خوردن این سناریوها در فرآیند طراحی با تغییراتی که در روند طراحی و توسعه رخ می دهد باعث می شود تعداد تصمیمات طراحی به صورت نمایی رشد کنند. لذا برای اطمینان از کیفیت نتایج به دست آمده از طراحی و نیز کاهش هزینه های تحقیق و توسعه، به یک روش کارآمد مطالعه و اعتبارسنجی برای طراحی این سیستم های متعدد نیاز می باشد. در این مقاله دینامیک سیال سیستم سوخت با نرم افزار فلومستر برای دو حالت مختلف سوخت گیری و مصرف سوخت در پرواز شبیه سازی شده است. با آنالیز نتایج بدست آمده از شبیه سازی و مقایسه آن با معیارهای طراحی و ایجاد تغییرات لازم برای انطباق با الزامات صدور گواهینامه پروازی می توان به چیدمان و ابعاد بهینه برای سیستم سوخت هواپیما دست یافت.

کلیدواژه ها:

سیستم سوخت، هواپیما، سوخت گیری، فلومستر، Flowmaster

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا MECHAERO01_177 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/507145/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
توحیدی، محمدحسین و محمودی، مصطفی و پیرکندی، جاماسب،1395،تحلیل حالت پایا و گذرای سیستم سوخت هواپیما با نرم افزار فلومستر حین سوخت گیری و پرواز،اولین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مکانیک و هوافضا،تهران،https://civilica.com/doc/507145

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، توحیدی، محمدحسین؛ مصطفی محمودی و جاماسب پیرکندی)
برای بار دوم به بعد: (1395، توحیدی؛ محمودی و پیرکندی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Roy Langton, "Aircraft Fuel Systems", JohnWiley & Sons Ltd, 2009, ...
  • D.S. Miller, "Internal Flow Systems", 3rd edition, Mentor Graphics Ltd, ...
  • :Flowmaster Reference Help", Ver 7.9, Flowmaster Inc., Northants, England, U.K. ...
  • "Flowmaster V7 - New User Training ", Version 10, Flowmaster, ...
  • Zehai Gao , Dong Song, "Research of Aircraft Fuel System ...
  • Ruofan Liu, Cunbao Ma, Hongkai Jiangm, "Fault Simulation for Aircraft ...
  • Maintenance and M an ag ement-Volume I, Lecture Notes in ...
  • Haifeng Wang, Bifeng Song, Fangyi Wan, _ Simulation Software of ...
  • "A340 Flight Crew Manual-ATA 28 Fuel system", Airbus Industry, France. ...
  • Aircraft Characteristics Airport And Maintenance Planning, Airbus 300-/200 -A340؛ 10. ...
  • "Fuel Boost Pump Type 8810 Brochure", Eaton Aerospace Limited, Fuel ...
  • _ Pump-Fuel Scavenge", Eaton Aerospace Limited, Fuel & Motion Control ...
  • E. D. Ayson, R. R. Dhanani, G. A. Parker, "The ...
  • "Airbus Maintenance Book 15: Airframe Fuel Systems", B1 11.10 Issue ...
  • Rohatgi, V. "Sizing of an Aircraft Fuel Pump.:" Transactions of ...
  • J. E. CYGNOR, "Aircraft fiel pumps" ...
  • ESDU 85032, "Ejectors and Jet Pumps. Design and performance for ...
  • Yunus Cengel, ":Fluid Mechanics Fundamental and Applications", 3rd Edition, ISBN ...
  • Airbus FAST Magazine, Number 26, pp. 15-22, http ://www.airbus _ ...
  • https ://en. wikipedia. org/wiki/Airb uS A340 ...
  • :Aviation Fuels- Technical Review", ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 8,433
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی