تحلیل حالت پایا و گذرای سیستم سوخت هواپیما با نرم افزار فلومستر حین سوخت گیری و پرواز
محل انتشار: اولین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مکانیک و هوافضا
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,113
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHAERO01_177
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
سیستم های سوخت هواپیما سیستم های پیچیده ای هستند که شامل تعامل بین سیستم های سیالاتی، مکانیکی و الکتریکی می باشند. این سیستم ها باید برای سناریوهای مختلف جریان سیال طراحی شوند (مانند سوخت گیری، شرایط حین پرواز و شرایط فرود) که تحت تاثیر بسیاری از محدودیت های طراحی هستند. پیوند خوردن این سناریوها در فرآیند طراحی با تغییراتی که در روند طراحی و توسعه رخ می دهد باعث می شود تعداد تصمیمات طراحی به صورت نمایی رشد کنند. لذا برای اطمینان از کیفیت نتایج به دست آمده از طراحی و نیز کاهش هزینه های تحقیق و توسعه، به یک روش کارآمد مطالعه و اعتبارسنجی برای طراحی این سیستم های متعدد نیاز می باشد. در این مقاله دینامیک سیال سیستم سوخت با نرم افزار فلومستر برای دو حالت مختلف سوخت گیری و مصرف سوخت در پرواز شبیه سازی شده است. با آنالیز نتایج بدست آمده از شبیه سازی و مقایسه آن با معیارهای طراحی و ایجاد تغییرات لازم برای انطباق با الزامات صدور گواهینامه پروازی می توان به چیدمان و ابعاد بهینه برای سیستم سوخت هواپیما دست یافت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسین توحیدی
گروه پیشرانش، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
مصطفی محمودی
گروه پیشرانش، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
جاماسب پیرکندی
گروه پیشرانش، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :