پیش بینی شکست مخازن GNG فولادی در پدیده ضربه با رهیافت مکانیک آسیب

هزینه ی بالا و پرخطربودن آزمایش های تجربی بر روی مخازن CNG، استفاده از روش های عددی را اجتناب ناپذیر ساخته است. در مقاله حاضر با رهیافت مکانیک آسیب به بررسی اثر تصادف و آسیب ناشی از برخورد مخزن CNG فولادی تحت فشار در نرم افزار ABAQUS پرداخته شده است. معیار شناسایی آسیب و قابلیت به کارگیری مجدد مخزن پس از برخورد مطابق استاندارد CSA در مخازن CNG انتخاب شده است. شبیه سازی صدمات وارد بر مخزن در تصادف و سقوط خودرو با به کارگیری مدل آسیب جانسون و کوک انجام شده است. شبیه سازیها در جهتهای مختلف برخورد انجامشده و تاثیر فشار داخل مخزن، سرعت تصادم و ارتفاع سقوط مورد تحلیل قرار گرفته و آسیب ناشی از برخورد برای حالتهای مختلف بررسی شده است. بررسیهای صورت گرفته برای حالتهای مختلف برخورد شامل سقوط و تصادف نشان میدهد بیشترین آسیب در حالت برخورد عمودی ایجاد میشود و با تغییر زاویه برخورد از امتداد عمودی به افقی، آسیب وارده به مخزن کمتر خواهد بود.

کلیدواژه ها:

مکانیک آسیب ، مخازن GNG فولادی ، برخورد ، شکست