بهینه سازی چند هدفه عمق ، قطر و ضخامت پوشش تونل در لنز ماسه ای روانگرا تحت بار زلزله
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 170
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SEE09_354
تاریخ نمایه سازی: 10 آبان 1403
چکیده مقاله:
یکی از مسائلی که در طراحی تونل ها، در خاک و لنز ماسه ای روانگرا وجود دارد بهینه سازی هم زمان عمق ، قطر و ضخامت پوشش تونل ها، تحت بارهای لرزه ای می باشد. بدین صورت که نتایج به دست آمده از عمق ، قطر و ضخامت پوشش تونل ، در تضاد با یکدیگر بودند، به طوری که کاهش یافتن نشست سطح زمین منجر به افزایش لنگر خمشی و نیروی محوری وارده بر پوشش تونل می شد. بنابراین ، برای مدلسازی لنز ماسه ای و تعیین فشار آب حفره ای و تنش موثر، از نرم افزار Flac۳D استفاده شد. سپس برای یافتن مقادیر بهینه ، از شبکه عصبی استفاده گردید و با کمک الگوریتم NSGAII، بهینه سازی هم زمان نتایج انجام پذیرفت و نتایجی به شرح نمودارهای Pareto حاصل گردید. از طریق نمودارها می توان به بهینه ترین موقعیت قرارگیری تونل از نظر عمق ، قطر و ضخامت پوشش در داخل لنز ماسه ای روانگرا دست یافت .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد شعبانی سلطانمرادی
دانشجوی دکتری، گروه مهندسی عمران، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران
محمد آزادی
دانشیار، گروه مهندسی عمران، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران
همایون جهانیان
استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران