جنرالیزاسیون خودکار شبکه راه با استفاده از خصوصیات فیزیکی

جادهها در تمامی نقشه ها به خصوص نقشه های توپوگرافی جزو عوارض مهم کارتوگرافی محسوب می شوند. جنرالیزه راهها به روش دستی همواره زمانبر و پرهزینه بوده و به همین دلیل استفاده از تکنیک های کارتوگرافی امکان جنرالیزه را با سهولت و سرعت بیشتری میسر می سازد. از این رو در این مطالعه با استفاده از روشهای علمی و کاربردی ، مدلی بهینه برای خلاصه سازی راهها پیشنهاد شده است که به نسبت روشهای قبلی از کارآیی و پویایی بیشتری برخوردار است و از سوی دیگر نتیجه کار از قواعد جنرالیزه تبعیت نماید. روش خلاصه سازی در راهها به خصوص در مورد راههای جیپ رو و مالرو که در این پژوهش مورد بحث قرار گرفته بیشتر مبتنی بر حذف و سادهسازی عوارض است . در این خصوص روش پیشنهادی بر اساس پارامترهای محیطی و ارتباط عوارض راهها را اولویت بندی کرده و سپس نسبت به حذف راههای با درجه اهمیت پایین تر اقدام می شود.

کلیدواژه ها:

جنرالیزاسیون ، نقشه توپوگرافی ، کوچک مقیاس ، راهها ، کارتوگرافی