تاثیر کنترل باربری جانبی قاب خمشی بررفتار سیستم های دوگانه فولادی

یکی ازانواع سیستم های سازه ای برای مقابله با نیروهای اعمالی سیستم دوگانه قاب خمشی فولادی به همراه مهاربندی فولادی است برای اینکه چنین سیستمی دوگانه تلقی شود مطابق اکثر ایین نامه ها باید قابهای خمشی مستقلا قادر به تحمل حداقل 25درصدی نیروی جانبی وارد برساختمان باشد هدف ازاین مقاله بررسی تاثیردرنظر گرفتن این ضابطه ایین نامه ای بررفتار حوزه خطی سیتسم های دوگانه فولادی با مهاربندهای ضربدری و هشت می باشد همچنین مشارکت قاب خمشی و مهاربندی درباربری جانبی برای دو نوع مهاربند ضربدری و هشت مقایسه میشود برای این منظور سازه های 5و10 طبقه با دو نوع مهار بند و قاب خمشی بصورت دوبعدی طراحی و مدلسازی شده اند نتایج تحلیل ها نشان میدهد که درحوزه رفتارخطی اعمال ضابطه ایین نامه ای مبتنی برتحمل 25درصد بارجانبی توسط قاب خمشی موجب تغییرات چندانی دررفتارسیستم دوگانه نمی گردد بطوریکه اعمال ضابطه 25درصد ایین نامه 2800 جذب برش پایه توسط قاب خمشی را 0/6 الی 1/6 درصد افزایش میدهد تاثیر ضابطه فوق الذکر دربهبود رفتارسازه با مهاربند ضربدری نسبت به سازه با مهاربند هشت بیشتر می باشد.

کلیدواژه ها:

سیستم دوگانه ، مهاربندضربدری ، مهاربند هشت ، زلزله ، سازه فولادی