تاثیر سطح خدمات و ریسک ادراک شده بر قصد استفاده از خدمات برخط (مطالعه موردی: سامانه خدمات حمل و نقل هوشمند اسنپ)
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 21، شماره: 2
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 172
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-21-2_023
تاریخ نمایه سازی: 4 تیر 1403
چکیده مقاله:
امروزه، با گسترش استفاده از تلفن های همراه هوشمند، هر مسافر نیز مجهز به یک دستگاه GPS کوچک شده است. این موضوع، گستره جدیدی از اطلاعات را فراهم آورده که بررسی و تحلیل آن، کمک مضاعفی به بهبود عملکرد ناوگان حمل و نقل تاکسیرانی می کند. اما ادامه حیات و موفقیت کسب وکارهایی که خدمات برخط حمل ونقل ارائه می دهند به جذب مشتریان جدید و حفظ مشتریان قبلی بستگی دارد و با رشد روز افزون تمایل استفاده از این خدمات، بررسی عوامل موثر بر سودآوری این شرکت ها ضروری به نظر می رسد. تحقیق حاضر به بررسی تاثیر سطح خدمات برخط و ریسک ادراک شده بر قصد استفاده از خدمات برخط می پردازد. جامعه آماری این تحقیق مشتریان سامانه حمل و نقل هوشمند اسنپ شهر تهران می باشد که به صورت اینترنتی از خدمات برخط این شرکت استفاده کردند. نتایج تجزیه و تحلیل ۴۱۹ پرسشنامه جمع آوری شده به کمک روش مدل سازی معادلات ساختاری نشان داد که سطح خدمات (خدمات پیش از خرید و خدمات مرتبط با تراکنش و پرداخت) تاثیر مثبت بر قصد استفاده از خدمات برخط دارد و ریسک ادراک شده تاثیر منفی بر قصد استفاده از خدمات برخط دارد. در نهایت پیشنهادهایی برای جذب و حفظ مشتریان به مدیران کسب وکارهای اینترنتی ارائه می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هادی نجفی اصلی
دپارتمان مدیریت فن آوری اطلاعات، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران
محمدرضا زاهدی
دانشیار، دانشکده مدیریت و مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
سید مهدی حسینی سرخوش
استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گرمسار، گرمسار، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :