تجزیه و تحلیل صدای حاصل از احتراق محفظه احتراق توربین گازی با سوخت هیدروژن/ اتلین: بهینه سازی یادگیری ماشین

صدای احتراق غیرمستقیم که به عنوان یکی از منابع صدای محفظه احتراق شناخته می شود، در ناپایداری محفظه احتراق سهیم است. به منظور دستیابی به درک عمیق­تر این نوع صدا، تحقیق حاضر به بررسی عددی صدای احتراق غیرمستقیم یا صدای آنتروپی در احتراق پیش مخلوط رقیق با سوخت هیدروژن/ اتیلن پرداخته است. این تحقیق اطلاعات ارزشمندی در خصوص رفتار امواج آنتروپی و تاثیر آن ها بر دینامیک احتراق ارائه نموده است. این پژوهش به بررسی محفظه احتراق در دو حالت دیواره عایق و در معرض انتقال حرارت همرفتی پرداخته است. عواملی مانند قدرت آشفتگی ورودی، نسبت هم ارزی، و پیش گرم کردن مخلوط بررسی شد. نتایج این پژوهش نشان می­دهد که بین متغیرهای تحت بررسی و پاسخ صوتی محفظه احتراق همبستگی وجود دارد. ملاحظه شد که افزایش نسبت هم ارزی و دمای مخلوط ورودی به پاسخ صوتی محفظه احتراق را افزایش می دهد. این نتایج نشانگر آن است که نسبت تعادلی بیشتر، و افزایش دمای ورودی، ایجاد و انتشار صدای آنتروپی را تقویت می کند. از سوی دیگر، این تحقیق نشان داد که  افزایش شدت آشفتگی ورودی باعث از بین رفتن امواج آنتروپی می شود و صدای احتراق غیرمستقیم را کاهش می دهد.

کلیدواژه ها:

هیدروژن ، صدای احتراق ، موج آنتروپی ، احتراق پیش مخلوط ، محفظه احتراق