بررسی نقش مقاوم حمل و نقل عمومی مترو در بحران ناشی از زمین لرزه جهت مدیریت طراحی سازه های زیر زمینی

ارزش تفکر انعطاف پذیری افزایش یافته است، اما مطالعات کمی تجربیات و درس های کلیدی صنعت حمل و نقل را بررسی کردهاند. این مقاله هشت مطالعه موردی را در مورد بلایای طبیعی و انسان ساخته با تمرکز بر اثرات حمل ونقل، درس های آموخته شده وتلاشها برای افزایش انعطافپذیری ارائه میکند. قابلیت اطمینان و آسیب پذیری شبکه حمل و نقل جاده ای به عنوان یک زیرساختحیاتی این روزها مورد توجه بسیاری قرار گرفته است. مفهوم آسیب پذیری مستلزم بحث در مورد تعاریف مرتبط و اصطلاحات مجاوراست، به ویژه قابلیت اطمینان به عنوان مکمل آسیب پذیری و مفهوم آن به عنوان رویکرد نظری امکان پذیر. مشکل ارزیابیآسیب پذیری یافتن نحوه توصیف آسیب پذیری شبکه جاده ای و نحوه مدلسازی و ارزیابی پیامدهای یک شبکه تخریب پذیر است کهدر آن تاثیر برای دیدگاه های مختلف مورد مطالعه قرار می گیرد. این مطالعه نشان میدهد که چه کسانی به تجزیه و تحلیل قابلیتاطمینان و آسیب پذیری شبکه حمل ونقل جاده ای اهمیت میدهند و از چه دیدگاهی هر یک از ذینفعان به مشکل برخورد می کنند.همچنین شبکه حمل ونقل جاده ای تهران برای مسیریابی در مواقع ضروری برای حفاظت های شهری در نظر گرفته شده است. بدینترتیب برای یافتن عوامل مهم چند پرسش طراحی شده است. الگوریتم شبکه های عصبی جهت فرآیند مسیریابی انجام شده است.که با توجه به داده های بازسازی شده مدل ANN نتایج بهتری نسبت به مدل های مقالات پیشین با دقت تقریبا ۰۹ % نشان داده است.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل عمومی ، مسیریابی ، سازه ، شاخص های زلزله ، شبکه های کانولوشن ، پیش بینی خسارت