ارزیابی بار کاری به دو روش فردی و مشاهده ای در خط مونتاژ یک صنعت خودرو سازی

بار کاری مجموعه ای از نیارهای شغل، میزان تلاش برای انجام کار و کارایی و عملکرد افراد است. در مرحله اول از تمام کارگران خط مونتاژ، با استفاده از شاخص بورگ افرادی که در مشاغل با کار سخت و یا خیلی بودند انتخاب شدند و ادامه بررسی در مرحله دوم مربوط به ارزیابی فردی (NASA TLX) و ارزیابی مشاهده ای (REB،SI) بارکاری در کارگران این مشاغل انجام گرفت. نتایج NASA TLX نشان داد که بار فیزیکی 86.92 و عملکرد 89 که بالاترین مقادیر و بار ذهنی 49.23 کمترین میازن را داشته است. تمام ایستگاه های کاری که دارای کار سخت و یا خیلی سخت در ارزیابی فردی در نتایج ارزیابی مشاهده ای نیز نمرات بالایی را دارا بوده اند. نتایج نشان داد که میانگین وزنی بار کاری با امتیاز نهایی شاخص استرین دست راست همبستگی مثبت داشته است و با افزایش بارکاری نمره شاخص استرین آن مشاغل در دست راست نیز افزایش میابد. بار کاری در خطوط مونتاژ بالا بوده و نتایج بدست آمده از ارزیابی مشاهده ای نیز این موضوع را تایید نمود و برنامه های کاهش بارکاری باید بر روی حذف و کاهش پوسچرهای نامناسب کاری متمرکز گردد.

کلیدواژه ها:

NASA TLX ، SI ، REBA ، خط مونتاژ خودرو