طراحی و بهینه سازی سیستم ترابری نوار نقاله، مطالعه موردی معدن خاک نسوز سمیرم
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی فناوریهای معدنکاری ایران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,425
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IMT01_041
تاریخ نمایه سازی: 30 فروردین 1392
چکیده مقاله:
یکی از عوامل مهم در میزان استخراج معادن، انتخاب سیستم ترابری مناسب است. از آنجائیکه معمولاً هزینه های ترابری 30 الی 50 درصد قیمت تمام شده ی مواد معدنی را شامل می شود، در طراحی معادن باید سعی شود که در عملیات مختلف معدنکاری مواد معدنی با کمترین هزینه و زمان ممکن، به شکل بهینه جابه جا شود. امروزه نوار نقاله یکی از عمده وسایل باربری پیوسته است که از آن در جابجایی مواد معدنی استخراج شده و باطله در معادن مختلف سطحی و زیرزمینی استفاده می شود. به طور کلی در سیستم باربری نوار نقاله، در اثر اصطکاک یک نوار بی انتها با یک یا چند رولیک به فواصل مشخص در طول مسیر و نیرو کشش طبلک، نوار شروع به حرکت کرده و بار روی نوار به جلو منتقل می شود. با توجه به اهمیتی که نوار نقاله به عنوان یک سیستم باربری پرکاربرد در معادن و کارخانه های صنعتی دارد، طراحی و بهینه سازی آن حائز اهیت است. در این مقاله ضمن بررسی نحوه طراحی و محاسبات سیستم نوار نقاله، به نحوه ی بهینه سازی آن پرداخته شده است. بدین منظور با بررسی وضعیت فعلی سیستم نوار نقاله کارخانه ی کانه آرایی معدن خاک نسوز سمیرم، به بهینه سازی این سیستم به کمک روابط موجود پرداخته شده و در نهایت نتایج بدست آمده با وضعیت فعلی سیستم نوار نقاله مذکور مقایسه فنی و اقتصادی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید طایی سمیرمی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی استخراج معدن دانشگاه کاشان
مجید نوریان بیدگلی
عضو هیئت علمی گروه مهندسی معدن، دانشکده مهندسی دانشگاه کاشان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :