یک مدل پویا برای شبیه سازی آلودگی ناشی از سیستم حمل و نقل درون شهری با مطالعه موردی برای شهر تهران

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,257

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IIEC09_305

تاریخ نمایه سازی: 26 اسفند 1391

چکیده مقاله:

حمل و نقل شهری سیستمی بسیار پیچیده با متغیرهای زیاد است وعوامل مختلف اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی بر آن تاثیر می گذارند.برای درک درست این تاثیرگذاری ها و تاثیرپذیری ها، استفاده از سیستم های بازخوری مبتنی بر شبیه سازی کامپیوتری اجتناب نا پذیر است.در این تحقیق سیستم حمل و نقل شهر تهران و تاثیر آن بر آلودگی هوا، اقتصاد و جمعیت مورد مطالعه قرار می گیرد. پارامترها و متغیرهایتاثیرگذار در مسئله شناسایی شده و حلقه های علت و معلولی طراحی شده است. معادلات و مدل با استفاده از اطلاعات واقعی شهر تهران و نرم افزارVensimکالیبره و اعتبارسنجی شده است که دقت بسیار خوبی را نشان می دهد. با بکارگیری مدل مزبور تاثیر سناریوهای مختلفبرای کاهش آلودگی هوای تهران، ناشی از حمل ونقل، مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل درون شهری ، پویایی سیستم ، آلودگی هوا

نویسندگان

حسین قهرمانی

استادیار دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت

سیدحسین ضیاتبار

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت

سیدحسین سیدی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت

کریم آراسته

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :