ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تاثیر استفاده از بیودیزل در کاهش آلایندگی موتور دیزل

سال انتشار: 1385
کد COI مقاله: CCI01_032
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 2,865
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر استفاده از بیودیزل در کاهش آلایندگی موتور دیزل

بهمن نجفی - دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه تربیت مدرس
وهاب پیروز پناه - استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز
برات قبادیان - دانشیار گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه تربیت مدرس

چکیده مقاله:

بیودیزل عبارت است از استرهای منواکلیل اسیدهای چرب با زنجیرهای طویل که از منابع طبیعی تجدید پذیر مانند روغنهای گیاهی یا چربیهای حیوانی تهیه می شود و تشابه زیادی با گازوئیل دارد که آن را به عنوان یک سوخت جایگزین جدی مطرح می کند. همچنین، بیودیزل سازگار با سوخت متداول گازوئیل بوده و می تواند با هر نسبتی با سوخت گازوئیل مخلوط شود. بیودیزل استفاده شده در این تحقیق متیل استر روغن آفتاب گردان ، با فرمول شیمیایی C55H105O6 می باشد که ترکیبات مختلفی از آن با گازوئیل بر مبنای حجمی (B100 , B40 ,B30, B20, B10, B00) در یک موتور دیزل کم دور لیستر (M8/1) مورد آزمایش قرار گرفت. نتایج آزمونها که بر اساس آزمایش کوتاه مدت موتور و بر مبنای استاندارد ECR-49 انجام پذیرفت، نشان داد که با افزایش سهم بیودیزل تا 20% حجمی در ترکیب سوخت، بدلیل بهبود کیفیت احتراق ، انتشار آلاینده های UHC , CO به ترتیب تا 73% و 75% نسبت به گازوئیل کاهش می یابد ولی مقدار آلاینده NOx بدلیل فشار و دمای بالای محفظه احتراق در نتیجه احتراق شدیدتر تا 40% نسبت به گازوئیل افزایش می یابد. درضمن استفاده از 20% حجمی بیودیزل در ترکیب سوخت، نه تنها افت توان را به همراه ندارد بلکه مصرف ویژه سوخت ترمزی را نیز کاهش می دهد که به لحاظ اقتصادی بسیار مهم است.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا CCI01_032 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/18768/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نجفی، بهمن و پیروز پناه، وهاب و قبادیان، برات،1385،تاثیر استفاده از بیودیزل در کاهش آلایندگی موتور دیزل،اولین کنفرانس احتراق ایران،تهران،https://civilica.com/doc/18768

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1385، نجفی، بهمن؛ وهاب پیروز پناه و برات قبادیان)
برای بار دوم به بعد: (1385، نجفی؛ پیروز پناه و قبادیان)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 30,784
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی