ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی مخاطرات زمین شناسی آبرفت های مسیر خط A متروی قم

تعداد صفحات: 8 | تعداد نمایش خلاصه: 695 | نظرات: 0
سال انتشار: 1391
کد COI مقاله: SGSI16_307
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 0 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی مخاطرات زمین شناسی آبرفت های مسیر خط A متروی قم

امین نظرپور شیخ آباد - دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه اصفهان
رسول اجل لوئیان - دکترای ژئومتیک هیئت علمی دانشگاه اصفهان
جعفر حسن پور - دکتری زمین شناسی مهندسی، مهندسین مشاور ساحل
ابوالفضل کهکی - کارشناس ارشد زمین شناسی مهندسی مهندسین مشاور ساحل

چکیده مقاله:

یکی از اهداف اصلی مطالعات زمین شناسی مهندسی شناسایی و پیش بینی مخاطرات زمین شناسی و بررسی اثر آنها بر پروژه می باشد. مخاطرات زمین شناسی محتمل در مسیر تونل یکی از اصلی ترین اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب مسیر، طراحی روش اجرای تونل ها و انتخاب نوع و ویژگی های ماشین حفاری مورد نیاز می باشد. چنانچه در طی مطالعات زمین شناسی، مخاطرات ناشی از زمین بدرستی شناسایی و پیش بینی نگردد، روش مناسبی برای غلبه بر آثار آنها انتخاب و طراحی نخواهد شد. معمولا پیامدهای این انتخاب اشتباه نیز بسیار پر هزینه خواهد بود. در این مقاله به بررسی مخاطرات زمین شناسی آبرفتهای مسیر مترو مانند ساختارهای زمین شناسی، سایندگی قلوه سنگ ها و خاک ها، گل گرفتگی ماشین حفاری، وجود قطعات سنگی بزرگ، وجود قنات ها یا آب های موضعی و نشست زمین که ممکن است در طی حفاری و یا بعد از عملیات حفاری با آن برخورد شود پرداخته شده است. پروژه متروی خط A قم با طولی حدود 14 کیلومتر و قطر تقریبی 8/3 متر به صورت زیر زمینی و به صورت سنتی و با روش NATM در حال حفاری است.

کلیدواژه ها:

مخاطرات زمين شناسي، آبرفت، خط A متروي قم، روش NATM

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/181429/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نظرپور شیخ آباد، امین و اجل لوئیان، رسول و حسن پور، جعفر و کهکی، ابوالفضل،1391،بررسی مخاطرات زمین شناسی آبرفت های مسیر خط A متروی قم،شانزدهمین همایش انجمن زمین شناسی ایران،شیراز،،،https://civilica.com/doc/181429

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، نظرپور شیخ آباد، امین؛ رسول اجل لوئیان و جعفر حسن پور و ابوالفضل کهکی)
برای بار دوم به بعد: (1391، نظرپور شیخ آباد؛ اجل لوئیان و حسن پور و کهکی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • گزارش زمین شناسی و ژئو تکنیکی مرحله اولیه خط A ...
  • روشن بخت کریم، بررسی زمین شناسی مهندسی نهشته های آبرفتی ...
  • نسرین جمی، 1387، پهنه بندی خصوصیات زمین شناسی مهندسی آبرفت ...
  • نقش مطالعات زمین شناسی مهندسی و ژئوتکنیک درتونلسازی مکانیزه در شرایط دشوار زمین شناسی [مقاله کنفرانسی]
  • U. S. Department of transportation, Federal highway adminsteration, Technical manual ...
  • J. Stanford & P Hagan, 2009, An Assessment of the ...
  • Thewes, M., and Burger, W., 2004. Clogging risks for TBM ...
  • Nilsen B., Dafi, F., Holzhauser, J. and Raleigh, P. (2007), ...
  • Grant Heiken, 2006, Tuff, their properties, uSeS, hydrology and resources, ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش 1 مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 13,346
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی