بررسی اثر فشار آب منفذی ناشی از شتاب زمین لرزه، بر پایداری شیروانیهای سنگی (مطالعهی موردی)
محل انتشار: شانزدهمین همایش انجمن زمین شناسی ایران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 838
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SGSI16_292
تاریخ نمایه سازی: 8 بهمن 1391
چکیده مقاله:
یکی از مباحث مهم در ارتباط با تودههای سنگی، بررسی پایداری شیروانیهای سنگی است. در این مقاله اثر فشار آب منفذی ناشی از شتاب زمین لرزه، بر پایداری ترانشههای سنگی جادهی ارتباطی همدان- سنندج مورد ارزیابی قرارگرفته است. برای این منظور از مدل تعادل حدی به عنوان مبنای ارزیابی استفاده گردید. به طوری که نیروی اینرسی به صورت یک نیروی افقی متمرکز است و از حاصل ضرب شتاب افقی و وزن تودهی لغزنده به دست میآید. در این پژوهش، ضریب اطمینان دینامیکی، با شتاب افقی متفاوت تا 0/24 g، مورد بررسی قرار گرفت. نتایج به دست آمده نشان میدهد که فشار آب منفذی با تغییر در مقدار نیروهای محرک که رابطهی مستقیم با شتاب القایی زمین لرزه داشته و نیروهای مقاوم که رابطه معکوس با شتاب القایی دارد، در ناپایداری دامنهی مورد مطالعه نقش ایفا میکند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ذبیح ا... روحانی محمودی
کارشناس ارشد زمین شناسی مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا همدان
یوسف محمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :