تحلیل نظام بنادر شمال کشور در راستای توسعه منطقه ای

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 54

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JHGR-47-2_007

تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1402

چکیده مقاله:

بنادر از عوامل تسریع کننده فرایند توسعه اقتصاد ملی/ منطقه ای و محلی هستند و نقش تعیین کننده ای در سازمان دهی به فضای ملی دارند. درواقع، هر منطقه جغرافیایی مزیت­های متفاوت جغرافیایی و محیطی برای توسعه دارد و همین امر سبب نابرابری در پیشرفت کشورها شده است. امکان دسترسی به آب­های آزاد و ارتباط با بندرگاه­های بزرگ، همواره از عوامل مهم و اثرگذار در احیا و رشد تجاری کشورها بوده است. همچنین شرایط اقتصادی بنادر به­گونه­ای است که اغلب آن­ها به دنبال دستیابی به جایگاهی رقابتی در سطح بین­الملل هستند، اما در این میان باید به نقش بنادر در توسعه داخلی و توسعه منطقه­ای نیز توجه کرد. هدف از این پژوهش، ارزیابی و شناخت بنادر دریای خزر برای توسعه این منطقه است. پس از بررسی­های کلی و مقایسه معیارهای مورد بررسی، از میان بنادر شمال کشور که در محدوده دریای خزر واقع شده­اند، سه بندر انزلی در استان گیلان و نوشهر و امیرآباد در استان مازندران، با توجه به ویژگی­ها، برای انجام این پژوهش انتخاب شدند. این پژوهش، توصیفی- تحلیلی است و با استفاده از منابع اسنادی و همچنین بهره­گیری از مدل AHP انجام شده است. نتایج حاصل از یافته­های تحقیق نشان می­دهد که بندر انزلی در میان سه بندر مورد مقایسه، به­لحاظ معیارهای مورد بررسی، در مرتبه اول اهمیت قرار دارد. به­همین­سبب، به­عنوان مناسب­ترین بندر برای توسعه منطقه شمال کشور انتخاب شد.

نویسندگان

جمال محمدی

دانشیار برنامه ریزی شهری، گروه جغرافیای شهری، دانشکده علوم جغرافیایی و برنامه ریزی، دانشگاه اصفهان

اکرم تفکری

دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه اصفهان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • محتشمی، علی و محمدعلی خاتمی فیروزآبادی، ۱۳۹۰، ارائه یک متدولوژی ...
  • رهنمایی، محمدتقی، ۱۳۸۹، توان­های محیطی ایران، چاپ دوم، مرکز نشر ...
  • پورطاهری، مهدی، ۱۳۸۹، کاربرد روش های تصمیم گیری چندشاخصه در ...
  • توفیق، فیروز، ۱۳۷۲، ارزشیابی چندمعیاری در طرح­ریزی کالبدی، مجله آبادی، ...
  • اژدری عبدالمالکی، محمد، ۱۳۸۲، انتخاب سیستم­های حمل­ونقل عمومی با استفاده ...
  • چراغی، علیرضا، ۱۳۸۷، ایجاد و افزایش مزیت رقابتی در بنادر، ...
  • رضازاده شفارودی، معصومه، ۱۳۸۶، بندر انزلی، چاپ اول، دفتر پژوهش­های ...
  • شرکت شهاب اندیشه، ۱۳۸۸، مطالعات توسعه منطقه­ای قم، چاپ اول، ...
  • زالی، نادر، ۱۳۷۹، سطح­بندی توسعه منطقه­ای (مطالعه موردی: استان آذربایجان ...
  • زبردست، اسفندیار، ۱۳۸۰، کاربرد AHP در برنامه­ریزی شهری و منطقه­ای، ...
  • قدسی­پور، سیدحسن، ۱۳۸۰، فرایند تحلیل سلسله­مراتبی AHP، انتشارات دانشگاه امیرکبیر، ...
  • سازمان بنادر و دریانوردی، ۱۳۸۸، گزارش عملیات بارگیری و تخلیه ...
  • سازمان بنادر و دریانوردی، ۱۳۸۸، راهنمای جامع حمل­ونقل دریایی، دفتر ...
  • کاظمی آسیابر، علیرضا، ۱۳۹۰، مفاهیمپایداری محیط زیست، مجله بندر و ...
  • یاسوری، مجید، ۱۳۸۸، بررسی وضعیت نابرابری منطقه­ای در استان خراسان ...
  • مولایی، محمد، ۱۳۸۷، بررسی و مقایسه درجه توسعه­یافتگی بخش کشاورزی ...
  • کلانتری، هاشم، ۱۳۹۰، راهکارهای افزایش سهم حمل­ونقل ریلی در جذب ...
  • Abdulmaleki, Ajdari,M , ۲۰۰۳, The Choice of Public Transportation Systems ...
  • Cengiz, K., Ufuk, C. and Ziya, U., ۲۰۰۳, Multi-criteria supplier ...
  • Milosevic, D. Z., ۲۰۰۳, Project Management Toolbox. Tools and Techniques ...
  • Whitaker, R., ۲۰۰۱, Validation Examples of the Analytic Hierarchy Process ...
  • نمایش کامل مراجع