مقایسه تأثیر خستگی حرارتی بر خواص مکانیکی ناحیه لحیم سخت شده مس خالص و برنج در مبدل های حرارتی

بریزینگ یا لحیم کاری سخت عمده ترین روش اتصال اجزا در مبدل های حرارتی است. برای ساخت مبدل های حرارتی همواره بین آلیاژهای مس و آلومینیم رقابت بوده است. وظیفه اصلی مبدل های حرارتی خنک نمودن سیال عبوری از میانآن ها است و کمتر به عنوان تجهیزاتی شناخته می شوند که در معرض تنش های بالا قرار می گیرند. از این رو عمده ترین مشکلی که در مبدل های حرارتی با آن مواجه هستیم معیوب شدن از ناحیه اتصال در اثر گرم و سرد شدن های زیاد وایجاد ترک در اثر خوردگی و یا خستگی است. در این تحقیق اولاً پارامترهای اساسی، یعنی دما و زمان بهینه، انجام لحیم کاری سخت (بریزینگ) در کوره با انجام لحیم کاری در دماهای مختلف به دست آمده است. ثانیاً خواص مکانیکی اتصال بعد از اعمال سیکل های خستگی حرارتی، توسط آزمون کشش مقایسه شده است