ارزیابی و استخراج پروتکل بارگذاری جهت آزمایش کششی و چرخه ای میلگرد با وصله مکانیکی

در این مقاله ابتدا روشهای رایج آزمایش ،کشش آزمایش ،لغزش آزمایش خستگی چرخه بالا و آزمایشهای خستگی چرخه پایین شرح داده می.شود از آنجایی که طول و عملکرد مهاری یک وصله آزمایشی شامل یک وصله مکانیکی و دو میلگرد متصل ممکن است کرنش تسلیم وصله را تغییر دهد کرنش هدف برای تغییر سرعت را نمی توان قبل از آزمایش به طور دقیق تعیین کرد و همچنین ممکن است برای انواع مختلف وصلههای مکانیکی یکسان نباشد. درک رفتار چرخه ای وصله مکانیکی تحت بارگذاری زلزله برای اظهار نظر در مورد اینکه آیا یک کوپلر برای استفاده در نواحی مفصل پلاستیکی اعضای انعطاف پذیر مناسب است ضروری است هنگامی که رفتار غیرخطی یک نمونه بررسی می شود پروتکل های بارگذاری مبتنی بر کرنش معمولا به پروتکلهای مبتنی بر تنش ترجیح داده می.شوند. به جز ISO٫DIS ۱۵۸۳۵ ، سایر استانداردهای آزمایش در حال حاضر هیچ الزاماتی را برای بررسی رفتار چرخهای پس از تسلیم وصله مکانیکی مشخص نمیکنند علاوه بر این ۱۵۸۳۵ ISO٫DIS تنها دو دامنه کرنش را پس از تسلیم مشخص می کند، که ممکن است در مناطق لرزه ای که میلگردها ممکن است تحت چرخه های کرنش متعدد و بزرگ قرار گیرند، کافی نباشد. در ادامه روش پیشنهادی برای انجام آزمایش چرخهای بر اساس کرنش ارائه می گردد.

کلیدواژه ها:

پروتکل بارگذاری ، آزمایش چرخه ای ، میلگرد با وصله مکانیکی ، آزمایش کششی