بررسی منابع کسب درآمد حمل و نقلی شهرداری شهر زرقان

امروزه دیگر در دنیا به شهرداری به عنوان پیمان کاری بزرگ که می بایست برخی از فعالیتهای حمل و نقلی ،عمرانی و خدماتی شهر را انجام دهد، نگریسته نمی شود . بلکه شهرداری موسسه ای مدنی و برخاسته ازمردم است که وظیفه فعالیت به سمت توسعه پایدار شهری و توسعه انسانی را بر عهده دارد. به همین دلیل است که شهرداری ها باید در کنار فعالیتهای سنتی و مرسوم خود به فعالیتهای حمل و نقلی ، فرهنگی ، بهزیستی و زیست محیطی بپردازند..این در حالی است که این نهاد در عین استقلال مالی از لحاظ سیستم نظارتی ، در وضعیت بینابینی قرار دارد و از استقلال کافی برخوردار نیست . موضوع درآمدهای شهرداری مقوله ی بسیار مهمی است چرا که اگر شهرداری درآمد داشته باشد خدمات بهتری می تواندارایه دهد، و در نتیجه ارایه یخدمات بهتر، استقلال شهرها از حکومت مرکزی اتفاق می افتد. اهمیت این موضوع در آن است که اساسا زمینه ای نیز برای تمرین دموکراسی باشد.تاقبل ازسیاست خودکفایی شهرداری هادر ایران مندرج درقانون بودجه سال ۱۳۶۲ ، بیشتردرآمدشهرداری هامبتنی برمنابع دولتی بود، ولی درپی سیاست های تعدیل اقتصادی، سهم پرداخت های مالی دولت به شهرداری هاکاهش جدی یافت . رشدسریع جمعیت شهری به همراه واگذاری برخی ازوظایف دولت به شهرداری ها (که انتظارمی روددر آینده وظایف بیشتری نیزبه شهرداری هاواگذارشود)، موجب افزایش شدیدنیازهای مالی شهرداری ها شده است . بخشی از این نیازها را ازطریق مالیات های محلی ، وجوه انتقالی ازدولت مرکزی ودیگرمنابع درآمدی شان برآورده می کنند. اما این منابع درآمدی نمی توانندتمام نیازهای سرمایه گذاری وعمرانی شهرداری هاراپوشش دهند. از اینرو، در این روندشهرداری هابرای تامین منابع مالی موردنیازبه دنبال یافتن منابع جدیدی بودندولی متاسفانه به علت اقتصاد ضعیف و بیمار ایران ، چندان موفق نبودندولی این مساله مانع از روی آوردن شهرداری هابه بازارهای مالی ومشارکت بابخش خصوصی به منظورتجهیزمنابع مالی نشد. در مجموع این نهاد محلی تمام تلاش خود را برای کسب منابع جدید و عدم وابستگی به منابع سنتی به عمل آورد، می توان گفت در سال های اخیر، شهرداری ها ایران پا به عرصه نوینی درزمینه ی کسب منابع درآمدی گذاشته اند.

کلیدواژه ها:

منابع مالی ، شهر ، شهرداری ، درآمد ، توسعه پایدار