مقایسه بخش های مختلف حمل و نقل داخلی ازحیث مصرف سوخت و دریافت یارانه

در این مقاله ابتدا آمار و اطلاعات میزان خدمات ارائه شده (حمل بار و مسافر) از سوی بخش های مختلفحمل و نقل داخلی(برون شهری) کشور ایران اعم از جاده ای، ریلی و هوایی طی سالهای اخیر به استناد آماررسمی منتشره از سوی دستگاه های مربوطه مورد استخراج قرار گرفته است؛ سپس به استناد آمار اعلامیشرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، مجموع مصرف سوخت طی یک سال مورد بررسی قرار گرفته و درادامه با توجه به اینکه در حال حاضر متوسط فیمت هر لیتر بنزین و نفت گاز مطابق نرخ فوب خلیج فارس،حدود یک دلار می باشد میزان یارانه ای که طی یک سال کامل به هریک از بخش های مذکور تخصیصیافته است، محاسبه شده است سیس اعداد مذ کور در کنار یکدیگر مقایسه شده و میزان بهره وری هر یک ازبخش های حمل و نقل از حیث میزان جابجایی بار و مسافر در مقابل میزان سوخت و یارانه دریافتی با یکدیگرمقایسه گردیدند که مطابق این تحلیل، حوزه ربلی، بیشترین بازدهی و بخش هوایی کمترین بازدهی را داشته اند.

کلیدواژه ها:

جاده ای ، ریلی ، هوایی ، حمل بار و مسافر ، مصرف سوخت ، یارانه ، بهره وری