مدیریت حمل و نقل با استفاده از مدل شبیه سازی اونیو در کشورهای در حال توسعه

الگوهای حمل و نقل شهری هزینه های چشمگیری را هم بر شهرهای کشورهای درحال توسعه و هم در کشورهای توسعه یافته تحمیل میکند. رشد ترافیک اتومبیل منجر به مشکلات جدی تراکم شده که به عنوان تنگنایی برای شهرهای درحال توسعه و بویژه مانعی برای شهرهایی که پتانسیل رشد بالایی دارند، می باشد. بزرگراه ها، تحرک شهرها را افزایش داده گرچه به عنوان چالشی پیش روی سیستم بزرگراه های شهری به منظور برآورده کردن نیازهای روزافزون شهرهای درحال توسعه و غلبه بر تراکم، می باشد. مستقیم ترین روش برای کاهش تراکم از طریق اصلاح زیرساخت ها با افزودن خطوط و پل های جدید که البته گرانترین راه حل نیز هست، می باشد. راه حل های دیگری نیز وجود دارد که بر بهبود کارآیی زیرساخت های فعلی تاکید دارد. اصلاحات عملیاتی، مدیریت بهتر تصادفات، اجرای سیستم هوشمند حمل ونقل، ساماندهی موثر سیستم حمل ونقل عمومی و سایر راهبردهای مدیریت حمل و نقل و بهره گرفتن از برخی راهبردهای در دسترس، از جمله این راه حل ها می باشد. متاسفانه هیچ راه حل کلی و راه علاجی برای این مسائل وجود ندارد و هرموقعیت به طور منحصر به فرد بوده و نیازمند راه حل مدون می باشد. راه حل مذکور باید از طریق تجزیه و تحلیل دقیق گزینه های عملی مختلف به دست آید. استفاده از شبیه سازی ترافیک، تنها رویکرد عملی و باصرفه برای مقایسه و سنجش گزینه های مختلف برای به دست آوردن مناسب ترین راه حل مدیریت ترافیک است. این مقاله به معرفی و تشریح این مورد می پردازد که چگونه «اونیو» که مدل کوچک اما واقعی از شبیه سازی ترافیک است و به طور گسترده در ژاپن مورد استفاده قرار میگیرد، برنامه ریزان را قادر خواهد ساخت که تصمیم گیری هایشان را در زمینه مدیریت ترافیک بهتر و آگاهانه تر کنند.

کلیدواژه ها:

مدیریت حمل و نقل شهری ، سیستم حمل و نقل ، آونیو ، کشور های درحال توسعه