ایمنی راه و نقاط حادثه خیز و اصلاح آنها

سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,953

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

212_0910344976

تاریخ نمایه سازی: 1 آبان 1384

چکیده مقاله:

چنانچه صحبت از مبلمان راه می شود‚ ممکن است فکر ما تنها متمرکز پیاده رو ها و یا حداکثر ایستگاه های اتو بوس شود ‚در صورتی که مبلمان راه شامل قسمت های مختلف و متنوعی می باشد که وجود هر کدام از این می تواند تا ثیر بسزایی در اقتصاد منطقه وموقعیت استراتژیکی منطقه و سهولت رفت و آمد مردم در محدوده مورد نظر داشته باشد. به این ترتیب .یکی از نیازهای شهری داشتن مبلمان و اثاثیه شهری متناسب با سیمای شهری می باشد.طرح مناسب اجزای راه باعث کاهش مشکلات ترافیکی و یا حداقل کاهش شدت این مشکلات خواهد بود. به کار گیری مبلمان شهری در جواربناهای تاریخی احتیاج به طراحی متناسب‚کاربردی و نوین دارد که ضمن مخدوش نکردن بنای تاریخی بتواند پاسخگوی نیازهای شهری مردم نیز باشد. در این مقاله ضمن ارائه انواع قسمت های مبلمان راه محدودیت های محیطی یا فیزیکی و حتی اقتصادی ‚مقادیر مطلوب و همچنین مقادیر حداقل هر کدام از این اجزا بیان شده است. چنانچه مشاهده می شود ‚خیابانهای شهری به عنوان وسیله ای برای عبور و مرور وسایل نقلیه و عابرین پیاده به نقاط مختلف شهر و وسیله ای برای عبور تاسیسات مختلف شهری از جمله سیم کشی برق و تلفن و لوله کشی های آب و فاضلاب و گاز و .... میباشد و باید عرض حریم راه و میزان حداقل و میزان مطلوب ان را محاسبه و با توجه به نیاز های آینده بهترین حالت آن را تعیین کرد.البته پارامترهای مختلفی از جمله آب و هوا ‚سرعت میزان تراکم پیاده ها و سواره ها و خصوصیات رانندگان و همچنین نحوه اختلاط وسایل نقلیه و غیره که عوامل محیطی نام دارد‚مو ثر خواهند بود.به این امید که جاده هامان هر چه امن تر و شهر هامان هر چه زیباتر و ایران مان هر چه سرافرازترباشد.

کلیدواژه ها:

خسارﺗﻬای مادی و روانی ، نقاط حادثه خیز ، تأمین مالی

نویسندگان

فرشته سارانی

دانشجوی کارشناسی رشته ترافیک دانشگاه علوم انتظامی تهران

اعظم السادات شهابی

دانشجوی کارشناسی رشته ترافیک دانشگاه علوم انتظامی

زلیخا جعفری

دانشجوی کارشناسی رشته ترافیک دانشگاه علوم انتظامی