تحلیل پایداری اسکله وزنی بلوکی با استفاده از روش های تعادل حدی

از مهم ترین عوامل رشد و شکوفایی هر کشور، نحوه ی ارتباط آن با سایر کشورها است. چرا که از طریق آن مبادلات اقتصادی، فرهنگی واجتماعی صورت می گیرد. از دیرباز یکی از راه های ارتباطی میان جوامع بشری، سفر از طریق دریا بوده است. اتصال میان دریا و خشکی ازطریق سازه های پهلوگیر که اسکله نام دارند، صورت می گیرد. یکی از انواع اسکله ها، اسکله ی بلوک بتنی است. در این مقاله، به بررسیضوابط مختلف پایداری، شامل لغزش، واژگونی، ظرفیت باربری و پایداری کلی اسکله وزنی بلوکی، در شهر بندری کنگان در استان بوشهرو در شرایط عادی و شرایط زلزله پرداخته شده است. طراحی بر مبنای روش تعادل حدی صورت گرفت. در این بررسی، از روش استاتیکی،شبه استاتیکی و نرم افزار Geostudio ، ماژول Slope استفاده گردید. همچنین راهکارهایی جهت افزایش ضریب اطمینان در برابر بارهایوارده و عملکرد بهتر دیوار بلوکی، ارائه شد. نتایج نشان داد که نحوه استقرار بلوک ها و هندسه ی آنها، بخصوص هندسه گوزپشتی، تاثیر بسزاییدر بهینه سازی مقطع اسکله از نظر اجرایی و اقتصادی دارد

کلیدواژه ها:

اسکله وزنی بلوکی ، پایداری کلی ، لغزش ، واژگونی ، ظرفیت باربری