بررسی روش های نوین تخمین تاخیر ناشی از سوانح آزاد راهی بر اساس مدل های تصادفی صف

باتوسعه سیستمهای پیشرفته اطلاعات مسافر ATIS و سیستم های مدیریت سانحه IMT نیاز به پیش بینی و اطلاع رسانی دقیق و با قابلیت اطمینان بالای زمان سفر بیشتر شده است دراین سیستم ها مدلهای متفاوتی از جمله مدلهای توسعه یافته براساس تئوری صف برای پیش بینی زمان سفر درشرایط سانحه استفاده می گردد مدل معین صف قابلیت پیش بینی تاخیر ناشی از سوانح آزادراهی را که شرایط ترافیکی نامعین و تصادفی است ندارد دراین مقاله مدلهای احتمالی و نامعین صف ارایه شدها ند دراین مدل ها پارامترهایی مانند مدت سانحه نرخ ورود ترافیک و کاهش ظرفیت متغیر تصادفی و احتمالی فرض شده اند نتایج بدست آمده ازمدلهای جدید با نتایج مدل معین صف مقایسه شد این مقایسه نشان داد که با استفاده از این مدلها تاخیر ناشی از سوانح آزادراهی مخصوصا دردوره اوج با خطای بسیار کمتری پیش بینی می شود.

کلیدواژه ها:

تاخیر سانحه آزادراهی ، مدل صف ، مدل احتمالی صف