تحلیل عملکرد کیفیت آسفالت با رویکرد تاثیر نانو کامپوزیت ها در خواص قیر

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 242

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCNRT05_006

تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1401

چکیده مقاله:

قیر ماده ای است سیاه رنگ و خمیری شکل که در عایق کاری رطوبت و ساخت آسفالت کاربرد دارد. قیر انواع گوناگونی دارد که هر یک از انواع آن، دارای کاربرد خاصی است. قیر از مشتقات نفت است.و اغلب در پالایشگاه نفت تولید میشوند. قیر مادهای هیدروکربنی است به رنگ سیاه تا قهوه ای تیره که در سولفید کربن و تتراکلریدکربن کاملا حل میشود. قیر در دمای محیط، جامد است. اما با افزایش دما، به حالت خمیری درمیآید و پس از آن مایع میشود. قیر به عنوان چسباننده ی سنگدانه ها در مخلوط آسفالتی به دلیل داشتن خاصیت ویسکوالاستیک بالا، به طور گسترده در روسازی راه ها مورد استفاده قرار می گیرد. به دلیل افزایش روزافزون وسایل نقلیه، تنوع شرایط آب و هوایی، روسازی های امروزی دچار پدیده هایی همچون، پیر شدگی، شیار شدگی، عریان شدگی و ترک های ناشی از خستگی می شوند. استفاده از فناوری نانو و ساخت نانوکامپوزیت ، می تواند راه حلی برای این مشکلات باشد. در این تحقیق نانوکامپوزیت (اصلاح شده ) به روش محلول و با نسبت معین و همچنین به صورت لاتکس بررسی شدند و با درصد های مختلف جهت اصلاح عملکرد، به قیر خالص۷۰-۶۰اضافه گردیدند. بررسی با استفاده از عکسبرداری فلورسانت نشان می دهد که تشکیل ساختار ورقه ورقه ای نانو کامپوزیت در قیرسبب پراکندگی نانوکامپوزیت و تشکیل شبکه مطلوب، در قیرمی شود. آزمایشات شارپ نشان می دهد افزودن نانوکامپوزیت به قیرسبب کاهش درصد افت وزنی نسبت به قیر حاوی نانو کامپوزیت ها بعد از پیر شدگی کوتاه مدت می شود. همچنین بالا رفتن عملکرد آن در دمای بالا می شود..

نویسندگان

نوید امجد

کارشناسی ارشد مهندسی شیمی،دانشگاه بیرمنگهام، بیرمنگهام،بریتانیا

رامین نوری

کارشناسی ارشد شیمی آلی، دانشگاه زابل،سیستان و بلوچستان،ایران

اسماعیل پرتوی میران

کارشناسی ارشد مهندسی عمران، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی،تهران،ایران