v2g با قابلیت PHEV معرفی خودروهای به عنوان فعالساز انرژی های تجدید پذیر
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,642
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EECO02_035
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
چکیده مقاله:
منابع و انرژی تولید پراکنده DG تاثیر بسزایی در بازار برق جهانی دارند. سیستم های DG شامل فتولائیک ها، انرژی باد، میکرو توربین ها، پیل سوختی می باشند. علاوه بر موارد ذکر شده، چندین سیستم ذخیره ساز انرژی همانند باتری و فلای ویل ها در حال افزوده شدن به DGs می باشند. انرژی های مطرح شده در صورت نیاز می توانند مورد استفاده قرار گیرند تا نیازی به ژنراتورهای گران قیمت نباشد. استفاده از PHEVs و v2g یکی از جنبه های امید بخش در سیستم DGs می باشد. تکنولوژی به کار گرفته شده در این DGs می تواند انرژی الکتریکی بالقوه را به انرژی الکتریکی مطلوب مورد استفاده شبکه برق و یا مشتریان تبدیل کند. رشد و توسعه اقتصادی، رابط انرژی الکتریکی است که می تواند پاسخ گویی به انرژی الکتریکی، کاهش قیمت پیشرفت قابلیت اطمینان و بهبود هزینه های کلی و دوام سیستم DGs باشد. در این راستا، درتحقیقات مختلف از مدلهای متفاوت آسمان، زاویه بهینه شیب کلکتورهای خورشیدی بمنظور دریافت بیشترین میزان تشعشع متوسط ماهیانه خورشیدی استفاده شده است؛ در تحقیقات دیگر جایابی بهینه DGs، نحوه طراحی و نصب توربین های بادی مورد مطالعه قرار گرفته است. آنچه در تکمیل مباحث فوق ارائه می گردد، بررسی مشخصات فنی، ملزومات و مطالعات مورد نیاز تکنولوژی v2g در جهت فعالسازی انرژی های تجدید پذیر نظیر انرژی باد و خورشیدی می باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد حسن همت پور
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق - قدرت دانشگاه شهید باهنر کرمان
محسن محمدیان
استادیار گروه مهندسی برق – قدرت، دانشگاه شهید باهنر کرمان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :