بررسی ماهیت بارنامه های الکترونیکی دریایی در حقوق ایران
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 244
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_PSLJ-5-1_013
تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1401
چکیده مقاله:
پژوهش حاضر با هدف بررسی ماهیت بارنامه های الکترونیکی دریایی در حقوق ایران اجرا شده است روش اجرای تحقیق توصیفی بوده است ماهیت بارنامه دریایی به عنوان یکی از مهم ترین اسناد در قرارداد حمل و نقل دریایی می باشد. بارنامه دریایی سندی است که مشخصات کامل بار در آن قید و توسط فرمانده کشتی یا فردی که از طرف او برای این منظور تعیین شده امضاء می گردد به موجب آن حمل کننده متعهد می شود محموله کشتی را به متصدی حمل و به گیرنده کالا تحویل نماید. توسعه سریع تجارت الکترونیکی تاثیر عمیقی بر تجارت بین الملل به ویژه در صنعت حمل دریایی در رابطه با اسنادی که در حمل و نقل کالاها از این طریق مورد استفاده قرار می گیرد، گذاشته است. یکی از اسنادی که در حمل دریایی کالاها مورد استفاده قرار می گیرد بارنامه است. با رشد غیرقابل باور حجم تجارت، بارنامه ها اسناد مهمی در صنعت حمل دریایی کالاها و تجارت بین الملل محسوب می شوند. در سال های اخیر بسیاری از متخصصان بیان کرده اند زمان آن فرا رسیده است که یک معادل الکترونیکی جایگزین بارنامه کاغذی شود. بارنامه های الکترونیکی یکی از مهم ترین مسائلی است که توسط فناوری اطلاعات برای صنعت حمل دریایی مطرح شده است. این قالب از بارنامه به برخی از مشکلات عمده ی بارنامه های سنتی فائق آمده است؛ ازجمله مشکل این که در بسیاری از مواقع، کالاها زودتر از اسناد مربوطه به مقصد می رسند. اما بارنامه الکترونیکی در زمینه جایگزینی با بارنامه های کاغذی با موانعی حقوقی مواجه است که باید آن ها را حل نمود و مسائل مربوط به این قالب از بارنامه را نظام مند کرد. ما در این مقاله مسائل مربوط به بارنامه های الکترونیکی را بررسی می کنیم و خواهیم دید که چگونه این قالب جدید بارنامه می تواند در حمل بین المللی دریایی کالاها مورد استفاده قرار گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد محمدی
کارشناس ارشد حقوق خصوصی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نورآباد ممسنی، نورآباد، ایران