تاثیر پروفیل ژئوتکنیکی بستر بر نگهداری راه های ارتباطی در جاده های کشور

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 118

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CMUECONF07_058

تاریخ نمایه سازی: 8 شهریور 1401

چکیده مقاله:

وجود خاک دستی سست در سطح لایه های زیرین راه موجب کاهش شدید مقاومت آن، نشست، افزایشاستهلاک و کاهش عمر مفید آن می شود. شناخت لایه های خاک و ویژگی های پروفیل های ژئوتکنیکی پیش ازاجرای عملیات ساخت یا تعمیر و نگهداری راه ها ضمن اینکه منجر به کاهش هزینه های آتی خواهد شد،ماندگاری جاده ها را نیز به طرز چشمگیری افزایش خواهد داد . در این تحقیق که بر اساس اطلاعات بدست امدهاز برداشت های میدانی و روش تحلیلی سلسله مراتبی ( Analytical Hierarchy Process ) یا به اختصارAHP انجام شده است، نتایج نشان می دهد علیرغم اذعان اکثر افراد به اهمیت ویژگی های پروفیل ژئوتکنیکیبستر در برنامه ریزی فرآیندهای تعمیر و نگهداری جاده های کشور، معیارهای فنی و کیفی در درجه دوم اهمیتقرار گرفته اند. دلیل این موضوع غلبه مسائل اقتصادی و هزینه ها بر مباحث فنی و کیفی بوده است. با توجه بهاینکه در شرایط تحریم بسیاری از پروژه های با کاهش بودجه مواجه هستند، مدیران پروژه به شدت نسبت بهموضوعات اقتصادی و هزینه ای واکنش نشان داده و حتی ممکن است در برخی شرایط مسائل فنی و کیفیقربانی محدودیت های بودجه ای قرار گیرد. با این حال چنانچه مدیران صنعت راه سازی نگاه بلندمدت تری داشتهباشند، به خوبی به این موضوع واقف خواهند بود که توجه به معیارهای کیفی و فنی به خصوص در پروفیل هایژئوپلتیکی بستر می تواند به کاهش استهلاک و افزایش عمر مفید راه های ارتباطی کشور کمک کرده و کاهشهزینه های آتی را به همراه داشته باشد.

نویسندگان

سید یاشار حسینی

دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت امور شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز