مقاوم سازی بستر فرودگاه های صحرایی با تیریشه های باطله پت و رزین پلی اتیلن ترفتالات
محل انتشار: همایش ملی سازه، راه، معماری
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,233
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CHALOOSCIVIL01_293
تاریخ نمایه سازی: 6 تیر 1391
چکیده مقاله:
اثرالیاف درخاک به دلیل درگیری بیشتر دانه ها نقش مهمی را ایفا می کند شروع استفاده از تریشه ها از حدود نیم قرن پیش شروع شد و به تازگی وارد مرحله جدیدی شده است دراین میان استفاده از مواد باطله به دلیل مسائل اقتصادی و زیست محیطی بیشتر مورد توجه مهندسین قرارگرفته است که دراین میان می توان به پلاستیک باطله پلی اتیلن ترفتالات اشاره کرد درشرایط اشباع به علت برگشت پذیر بودن رزین های پلیمری می توان از ترکیب این مواد با الیاف استفاده کرد زیرا الیاف در شرایط اشباع بسیار بهتر عمل می کند و از برگشت پذیری و گسیختگی زودرس خاک دراین شرایط بد تا حدی جلوگیری می کند به علت بسیار سست بودن خاک مورد بررسی اثر الیاف و رزین توانست با چسبندگی و پیوستگی که به خاک می دهد باربری قابل توجهی به این خاک بدهد.
کلیدواژه ها:
تثبیت خاک ـ تریشه های پت ـ رزین های پلیمری ـ CBR
نویسندگان
اسماعیل معصومی
مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهین شهر
بدیع ناجی
کارشناس شرکت هواپیماسازی ایران
امیررضا مدرس نیا
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران
مریم مرادی
مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهین شهر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :