اثر اتوزنی بر خواص فیزیکی و مکانیکی کاغذهای پوشش داده شده

هدف این تحقیق بهبود خواص کاغذهای پوشش شده در اثر اتوزنی بود. دو کاغذ چاپ و تحریر ۷۵ و ۱۲۵ گرمی و پنج ترکیب پوشش دهی (ترکیب اول با درصد اتصال دهنده های ۹/۲۲% و مواد جامد ۵۰%، ترکیب دوم با درصد اتصال دهنده های ۳۷/۲۴% و مواد جامد ۵۰%، ترکیب ۳ با درصد اتصال دهنده های ۹/۲۲% و مواد جامد ۳۰%، ترکیب ۴ با درصد اتصال دهنده های ۳۷/۲۴% و مواد جامد ۳۰% و سوسپانسیون پنجم با درصد اتصال دهنده های ۳/۴۲% و مواد جامد۵۰%) استفاده گردید. پوشش ها شامل ۸۰٪ خاک رس، ۲۰٪ کربنات کلسیم آسیابی، پراکنده ساز و مقادیر متفاوت پلی وینیل استات و لاکتیک اسید بود. کاغذهای پایه و پوشش دهی شده پس از پوشش دهی خشک شدند. تیمار اتوزنی با دمای ۵۵ درجه سانتیگراد و فشار خطی ۶۰ کیلوگرم بر سانتی متر بر روی نمونه ها انجام گرفت. آزمون های ضخامت، جذب آب، مقاومت به عبور هوا، مقاومت به پارگی و مقاومت به ترکیدن در نمونه های شاهد و اتوزنی شده اجرا شد. عملیات اتوزنی در کاهش ضخامت و افزایش مقاومت به عبور هوا موثر بود. کاهش جذب آب فقط در نمونه های ۷۵ گرمی رخ داد. در اثر اتوزنی مقاومت های مکانیکی کمی بهبود یافت، ولی در اغلب موارد شاخص مقاومت ها کاهش یافت.

کلیدواژه ها:

اتوزنی ، کاغذ ، پوشش دهی ، خواص فیزیکی ، خواص مکانیکی