مروری بر تاریخچه پلهای راه آهن و ارزیابی رفتار لرزه ای آنها

کشور ما جزو بحران خیزترین کشورهای دنیا است. قرار گرفتن بر روی کمربند زلزله، وقوع سیل ها و خشکسالی های گسترده، آسیب های مالی و جانی زیادی را به همراه داشته است. در این رابطه شبکه حمل ونقل و یا بعبارت دیگر شریانهای حیاتی بعنوان یکی از زیرساخت های حیاتی جامعه خود گاها باعث بروز بحران شده است. در میان تمامی ابنیه فنی تحت حوزه وزارت راه و ترابری، پلها بعنوان یکی از سازه های مهم در برقراری ارتباط بین مناطق مختلف یک کشور که در مسیر راههای ارتباطی بین مناطق قرار دارند، از اهمیت بسزایی برخوردارند. این پلها به دو دسته کلی جاده ای و ریلی طبقه بندی میشوند.سازه پل از اهمیت زیادی برخوردار است . زیرا در صورت مناسب نبودن عملکرد آن و در نهایت خراب شدن این سازه منجر به بسته شدن راه ارتباطی می گردد. بنابراین در طول عمر مفید این پلها باید مراقبت های لازم به عمل آید. همچنین باید مطالعاتی در ارتباط با کافی بودن ظرفیت لرزه ای آنها صورت گیرد. با توجه به این مساله که تعداد این پلها در سراسر کشور زیاد است، بنابراین باید با توجه به اولویت بندی صورت گیرد. از مسایل مهم در اولویت بندی این پلها قرار گرفتن آنها در شریا نهای اصلی و حیاتی و نقش آنها در مسائل سیاسی، اقتصادی و اجتماعی می باشد. بعضی از این پلها در مسیر خط راه آهن قرار میگیرند. بدلیل اینکه استفاده از خط راه آهن برای جابجایی مسافر و کالا از امنیت بیشتری نسبت به جاده برخوردار است و همچنین اکثر مسیرهای خط راه آهن مناطق صعب العبور و دور را از دسترس را به یکدیگر وصل می کند، که در بعضی از این مناطق راه ارتباطی دیگری بجز آن وجود ندارد، بنابراین پلهای خط آهن از اهمیت بالایی برخوردار هستند. لذا پس از مروری بر تاریخچه راه آهن به مرور مطالعات و پژوهش های پیشین انجام شده در مورد رفتار لرزه ای پلهای راه آهن پرداخته شده و درنهایت مقایسه ای بین عوامل بررسی شده در این تحقیقات و نتایج حاصل انجام شده است.

کلیدواژه ها:

پلهای راه آهن ، عملکرد لرزه ای ، زلزله ، راه آهن