استفاده از پوشش های پلیمری در ترمیم عیوب ناشی از کاویتاسیون

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 980

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCHP03_452

تاریخ نمایه سازی: 3 فروردین 1391

چکیده مقاله:

یکی از عوامل مهم در فرسایش قطعات توربی نهای فرانسیس که باعث تشدید عوامل فرسایشی دیگر نیز می شود پدید ه کاویتاسیون نام دارد. متداو لترین روش درباره ترمیم قسم تهای آسی بدیده فرآیند جوشکار ی است ک ه در آن به منظورجلوگیری از تغییر ساختار متالوژیکی فلز نیاز به رعایت دستو رالعمل جوشکاری خاص WPS) است که فرآیندی زما نبر بوده با وجود رعایت دقیق دستورالعم لهای موجود بر ساختار متالوژیکی ب یتاثیر نخواهد بود. در این تحقیق تجربی علاوه بر توضیح کاویتاسیون و اثرات آن روش جدیدی در ترمیم و حفظ سطوح و قطعات از آثار مخرب آن با استفاده از چس بهای پلیمری معرفی م یشود.

نویسندگان

عباس مرادی

شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • حمد عظیمیان، طراحی ماشین‌های آبی، جهاد دانشگاهی، صفحه 245-240 ...
  • دستورالعمل و مدارک تعمیر و نگهداری توربین فرانسیس موجود در ...
  • نمایش کامل مراجع