شناسایی عوامل موثر درخروج از خط قطار

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,105

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF02_067

تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390

چکیده مقاله:

سوانح خروج از خط بعنوان یکی از مهمترین انواع سوانح ریلی درجهان شناخته شده است شناسایی عوامل موثردربروز اینسوانح جهت جلوگیری از وقوع این سوانح ضروری است هدف این پروژه شناسایی عوامل خطی و درواقع خرابی ها و عیوب خطی است که می تواند موجب خروج از خط شوند دراین تحقیق پس از بررسی اجمالی سوانح ریلی و بخصوص سوانح خروج از خط در راه آهن جمهوری اسلامی ایران درسالهای اخیر به بررسی منابع موجود درسایر کشوها مانند کشورهندوستان و بررسی مطالعات آنها منعطف شده تشریح انواع معایب خطی که می توانند موجب خروج از خط قطار شوند و ارایه رواداری مجاز برای این معایب دراین پروژه مورد توجه قرارگرفته است دراین مقاله تئوری ها و مکانیزم های مختلف خروج از خط از جمله تئوری نادال در حد امکان اشاره شده و روشها و ابزارهای مورد استفاده برای تحلیل و بررسی سوانح خروج از خط که مورد استفاده قرار می گیرند ارایه گردیده است.

کلیدواژه ها:

خروج از خط ، سوانح ، حمل و نقل ریلی ، تئوری نادال

نویسندگان

حسین قاسمی نژاد

کارشناسی ارشد راه و ترابری اداره کل حمل ونقل خراسان شمالی

جبارعلی ذاکری

دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران