تحلیل ظرفیت و برآورد سطح سرویس بزرگراه صدر

پیش بینی ترافیک عبوری برای یک مسیر در قبل از احداث و همچنین تحلیل و تخمین ظرفیت و پیش بینی تقاضای آینده مسیر، به خاطر گسترش و بهبود شبکه راه ها و جلوگیری از ایجاد مشکلات به وجود آمده ازافزایش تقاضا و کمبود امکانات از اهمیت خاصی برخوردار است و می تواند مشکلات موجود شبکه راه های کشور را به حداقل برساند. به طور کلی مفهوم تحلیل ظرفیت و سطح سرویس مجموعه ای از روش ها و متدهابرای برآورد ترافیک عبوری از سطح تعریف شده و در شرایط عملکردی مختلف است. معیارهای عملکردی با تعریف مفهوم سطح سرویس تعیین می شود. مفهوم ظرفیت در مورد هر یک از تسهیلات عبور ترافیک مانندآزادراه با بزرگراه بیشترین نرخ ساعتی است که اشخاص یا وسایل نقلیه می توانند به طور منطقی از یک نقطه یا بخش یکنواخت از جاده یا خط تحت یک دوره زمانی تعیین شده و در شرایط خاص راه، ترافیک و کنترلعبور کنند. در این پژوهش تحلیل ظرفیت بزر گراه ها را با استفاده از داده های آمار برداری برای محدوده پل طبقاتی صدر در شهر تهران و استفاده از آیین نامه های ۴۱۵ و HCM۲۰۱۶ و روش فاصله عبور زمانی بدست آورده و مقایسه می شود و سپس با استفاده از نرم افزار SYNCHRO نتایج آماربرداری مقایسه می شود. روابط جداولی که به صورت تئوری برای تحلیل ظرفیت مورد استفاده قرار می گیرد بر پایه روابط راهنمای ظرفیت بزرگراه ها (HCM) می باشد.

کلیدواژه ها:

تحلیل ظرفیت ، بزرگراه ، روابط سرعت ، تردد و چگالی