پاسخ دینامیکی ورق کامپوزیتی تحت بارگذاری بلست یکنواخت

کامپوزیت های پیشرفته در بسیاری از کاربردها از هواپیماها، زیردریایی ها و کشتی ها گرفته تا مخازن تحت فشار و قطعات خودرو مورد استفاده قرارمی گیرند. با توجه به اینکه بدنه ی کشتی ها و یا سازه ها تحت بارگذاری امواج بلست قرار می گیرند، در این پژوهش به بررسی تحلیل تئوری ورق هایکامپوزیتی تحت بارگذاری بلست یکنواخت پرداخته شده است. بدین منظور، معادلات دینامیکی حرکت با استفاده از اصل کار مجازی و با در نظرگرفتن تئوری کیرشهف استخراج گردیده اند. همچنین با استفاده از تئوری تغییر شکل های بزرگ وونکارمن اثرات غیرخطی هندسی در نظر گرفته شدهاست. معادلات حاکم بر ورق کامپوزیتی با استفاده از روش رانگ کوتاه حل شده اند. شرایط مرزی در تمامی لبه ها به صورت گیردار در نظر گرفته شدهاست. به منظور بررسی برخی پارامترهای موثر یک شبیه سازی عددی با استفاده از نرم افزار آباکوس صورت گرفته است. نتایج تحلیل تئوری وشبیه سازی عددی با نتایج تجربی ارائه شده در مطالعات پیشین مقایسه گردیده است و تطابق خوبی مشاهده شده است. بنابراین پاسخ تحلیل تئوریمی تواند برای مرحله ی طراحی اولیه مورد استفاده قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

ورق کامپوزیتی ، بارگذاری بلست یکنواخت ، پاسخ دینامیکی ، غیرخطی هندسی