طراحی و تحلیل مکانیکی موتور درون چرخی برای خودرو برقی

موتورهای درونچرخی یکی از خلاقانه ترین و جدیدترین انواع سیستم محرک برای خودروهای برقی است که به سبب وجود پیچیدگیها و چالشهای خاص در طراحی آن، نیازمند توجه ویژه در خصوص طراحی مکانیکی میباشد. به دلیل محدودیتهای فضایی و وزنی موجود، تلاش ویژه ای جهت طراحی و بهینه سازی هم در بعد الکترومغناطیسی و هم در بعد مکانیکی صورت گرفته است. در این مقاله با استفاده از روش بهینه سازی توپولوژی، وزن درپوش روتور و فریم استاتور با حداقل کاهش در استحکام، کمینه شده است. با توجه به بارهای مختلفی که به این نوع موتور به سبب محل خاص قرارگیری آن وارد میشود، بحث تحلیل مکانیکی این موتور نیز در شرایط مختلف شرح داده شده و عملکرد مکانیکی موتور در این حالات مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

موتور درونچرخی ، خودرو برقی ، تحلیل المان محدود ، بهینه سازی ، تحلیل تنشی