بررسی رابطه بین حمل و نقل، تردد، بار ترافیکی با غلظت آلاینده های هوا در کلانشهرها

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 715

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AETCONF06_135

تاریخ نمایه سازی: 1 دی 1399

چکیده مقاله:

گسترش شهرنشینی، افزایش بی رویه جمعیت، توسعه فعالیت های صنعتی و مصرف بی رویه سوخت های فسیلی بهشدت میزان آلودگی هوا را افزایش داده است. در این میان با توجه به گسترش شهرها، حمل و نقل شهری از اهمیت ودر عین حال پیچیدگی های خاصی برخوردار شده است. پدیده تراکم ترفیک به عنوان یکی از برزگترین مشکلات حملو نقل شهری بویژه در ابرشهرها مطرح بوده است. بنابراین مدیریت کیفیت هوا برای به حداقل رساندن اثرات مضرآلاینده های هوا و کاهش اثرات نامطلوب آن، امری ضروری است و نیز در جهت رسیدن به اهداف محیط زیستی، برایبرنامه ریزان در طرح های مدیریت ترافیک مورد توجه قرار گرفته است. در این مطالعه به بررسی ارتباط بین بارترافیکی و غلظت آلاینده های هوا پرداخته شده است. هدف از این تحقیق، تبیین ماهیت موضوع و شناسایی ویژگی هاو تعاریف تخصصی در مقوله آلودگی هوا و تاثیر حمل و نقل و میزان بار ترافیکی بر آن می باشد. در این پژوهش سعیشده است تا تعریف جامعی از آلودگی هوا ارائه شود. به منظور دستیابی به هدف یادشده، ادبیات موضوعی، در نظریهسازماندهی و مدیریت و نیز در حوزه زیستمحیطی مورد بررسی قرار گرفت. سپس حمل و نقل و اثرات آن بر محیطزیست و آلودگی هوا مورد پژوهش و مطالعه قرار گرفت و نتیجه نشان داد که حمل و نقل و اثرات آن بیشترین تاثیر رابر آلودگی هوای شهری داشته و هرچه میزان تردد خودرو و بار ترافیکی بیشتر باشد میزان غلظت آلاینده ها و آلودگیهوای شهری نیز بیشتر می شود. لذا بایستی مطالعات بیشتری در این زمینه صورت گیرد تا بتوان از اثرات نامطلوب آنبر آلودگی هوای شهری کاست.

نویسندگان

امیر حیدری

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی محیط زیست (گرایش آلودگی های محیط زیست)، موسسه آموزش عالی خردگرایان مطهر، مشهد، ایران

میترا محمدی

استادیار گروه محیط زیست، موسسه آموزش عالی خردگرایان مطهر، مشهد، ایران

رضا اسماعیلی

دکتری،هواشناسی، مرکز پایش آلاینده های زیست محیطی، مشهد، ایران