ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی اثر اضافه نمودن مقادیر متفاوت پلی امید بر رفتار مخلوط آسفالتی گرم

سال انتشار: 1399
کد COI مقاله: CAAM12_040
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 80
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر اضافه نمودن مقادیر متفاوت پلی امید بر رفتار مخلوط آسفالتی گرم

چکیده مقاله:

مخلوطهای آسفالتی اصلاح شده اگر چه ممکن است هزینه اولیه بیشتری نسبت به نمونه های ساده و شاهد داشته باشند، اما از خصوصیات بهتر رفتار دینامیکی، رفتار استاتیکی و هزینه تعمیر و نگهداری کمتری نسبت به آنها برخوردار می باشند. خرابی های خستگی در اثر تکرار بارگذاری و شیارشدگی از جمله مهمترین خرابیهای سازهای روسازی و از فاکتورهای بسیار مهم در روشهای نوین طراحی روسازی میباشند. در این تحقیق اثر اضافه نمودن مقادیر متفاوت پلی امید بر رفتار مخلوط آسفالتی گرم بررسی شد. افزایش تقاضای حمل و نقل و بارهای محوری عبوری، هزینه های بالای تعمیر و نگهداری راه ها و منابع محدود، استفاده از راه کارهای متفاوت را به منظور بهبود خواص و ویژگیهای استاتیکی و دینامیکی مخلوط های آسفالتی، بیش از پیش ضروری می نماید. در سالیان اخیر از افزودنی های متفاوتی به جهت ایجاد اصلاحاتی در خصوصیات مخلوطهای آسفالتی استفاده شده است. تا بتوان به اهداف مورد نظر از قبیل کاهش هزینه های، تولید، تعمیر و نگهداری مخلوطهای آسفالتی نسبت به ارزیابی خصوصیات دینامیکی 16-64PG رسید. در این تحقیق با افزودن پلی آمید ضایعاتی به قير خالص و آزمایش خستگی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با انجام آزمایش مدول سختی به روش کشش غیر مستقیم بر روی نمونه های مخلوطهای آسفالتی ساخته شده با قیر خالص و قير حاوی سه روش کشش غير مستقيم درصد و شش درصد پلی آمید ضایعاتی اقدام گردید. نتایج آزمایشهای فوق نشان داد که استفاده از پلی آمید ضایعاتی باعث افزایش مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر شیارشدگی و خستگی میگردد. در نتیجه استفاده از پلی آمید ضایعاتی بعنوان یک ماده غير قابل تجزیه در طبیعت علاوه بر کمک به پاکسازی محیط، باعث کاهش هزینه های، تولید ، تعمیر و نگهداری روسازی های آسفالتی میگردد.

کلیدواژه ها:

مخلوط های آسفالتی، پلی آمید ضایعاتی، کشش غیر مستقیم، قیر خالص.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1126250/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نظری محبوب، محسن،1399،بررسی اثر اضافه نمودن مقادیر متفاوت پلی امید بر رفتار مخلوط آسفالتی گرم،دوازدهمین همایش قیر و آسفالت ایران،تهران،،،https://civilica.com/doc/1126250

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، نظری محبوب، محسن؛ )
برای بار دوم به بعد: (1399، نظری محبوب؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی