تعیین مکان و اندازه بهینه همزمان منابع تولید پراکنده و پارکینگ های خودروبرقی به صورت ارزش محور در شبکه های توزیع برق
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 372
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ECMM03_027
تاریخ نمایه سازی: 16 آبان 1399
چکیده مقاله:
درشبکه های توزیع برق، نصب منابع تولید پراکنده در مکان مناسب با اندازه بهینه میتواند باعث کاهش تلفات و بهبود تلفات ولتاژگردد .از سویی دیگر شبکه های قدرت از قابلیت ذخیره سازی ناچیزی برخوردار هستند و به همین دلیل، مفهوم V2G که با معرفی خودروهای الکتریکی ظهور پیداکرده است، توجه بسیاری از بهره برداران و برنامه ریزان را به خود جلب نموده چرا که میتوان با تجمیع باتریهای تکتک خودروهای موجود در یک پارکینگ شهری، ظرفیت ذخیره سازی قابل ملاحظه ای را حاصل نمود که میتواند از دید شبکه به عنوان یک منبع ذخیره سازی واحد و یکپارچه، مورداستفاده قرار گیرد. در روش پیشنهادی این مقاله، به جایابی و تعیین ظرفیت بهینه منابع تولید پراکنده و پارکینگ های خودرو برقی با در نظرگرفتن قیمتهای ارزش محور برای تشویق سرمایه گذاران در شبکه، مسائل فنی شبکه از قبیل کاهش تلفات و بهبود پروفیل ولتاژ مدنظر قرار میگیرد. بدین ترتیب، منافع بهرهبردار و سرمایه گذاربه صورت همزمان تأمین میگردد. برای حل مسئله بهینه سازی، دو الگوریتم اجتماع پرندگان و ژنتیک با هم مقایسه شده اند. روش پیشنهادی بر روی سیستمهای توزیع استاندارد 33 IEEEو 69 شینه پیادهسازی شده است. نتایج شبیه سازی نشان از مؤثر بودن روش پیشنهادی در جهت منافع شبکه و بسته های تشویقی جهت جذب سرمایه گذار است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا موسوی خادمی
کارشناسی ارشد،دانشگاه علامه فیض کاشان، ایران
مرتضی موسوی خادمی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه ازاد اسلامی ، واحد یزد، ایران