بررسی تجربیات کشورهای موفق در زمینه پیاده سازی نرم افزار HDM4

سیستم مدیریت روسازی ابزاری است که به منظور افزایش توانمندی در تصمیم گیری و همچنین یافتن استراتژیهای موثر و اقتصادی برای حفظ و نگهداری روسازیها در سطحی قابل قبول طراحی شده است. تجربیات واحدهای اداری که در کشورهای مختلف دارای چنین سیستم هایی هستند نشان داده است که استفــاده و بهره گیری از سیستم مدیــریت روســازی در ایجاد فضایی مناسب برای تصمیم گیری، بهسازی و همگون سازی تصمیم ها و همچنین بهسازی عملکرد واحدهای اداری مفید بوده است. در اختیار داشتن سیستم مدیریت روسازی راهها این امکان را فراهم می سازد تا مدیران واحدهای اداری با آگاهی و اطمینان بیشتری نسبت به تامین اعتبارات و بودجه های مورد نیاز واحدها برنامه ریزی نموده و در ضمن با آگاهی بیشتر از عواقب و نتایج احتمالی ناشی از اعمال سیاستهای مختلف نگهداری روسازی، تصمیم گیری نمایند.به این ترتیب ملاحظه می شود که سیستم مدیریت روسازی یک سیستم پشتیبان تصمیم است که با پردازش اطلاعات و در اختیار قرار دادن نتایج، نه تنها به مدیران ارشد در تصمیم گیریها و تصمیم سازیهـــای هدفمند کمک می کند بلکه این امکان را نیز فراهم می سازد تا تصمیم ها و تصمیم سازیها در سطوح مختلف مدیریت توجیه پذیر و همگون باشد.ساختار عمومی سیستم جامع مدیریت روسازی از زیر مجموعه های زیر تشکیل شده است که فقط با نرم افزار نویسی و استفاده از رایانه امکان بهره برداری مفید و موثر از آن برای تصمیم گیری و تصمیم سازی مدیران امکان پذیر است. الف: بخش سیاست گذاری و برنامه ریزی ب: بخش طراحی ج:بخش ساخت د: بخش نگهداری ه: بخش ارزیابی و: بخش تحقیقات ز: بخش بانک اطلاعاتی فواید استفاده از اینگونه سیستم ها نهایتا" به عموم مردم یک جامعه که مالکین اصلی راهها هستند باز می گردد.

کلیدواژه ها:

نرم افزار HDM-4